北京航空航天大学转专业,大一新生转专业和入学考试

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北京航空航天大学

北航进一步推进大专业类招生改革,专业设置主要以学院为单位,实行宽口径、大平台的专业设置与培养,也是最大程度满足考生的报考志愿。

北航所有专业在京安排招生计划, 在京的招生计划还没有明确,跟2015年大致应该会持平。2015年我们在京公布的招生总计划是273人,其中理科是242人,文科是31人。

新增两个本科专业

经济统计学专业是统计学在经济领域中的应用学科,是以经济数据为研究对象,包括经济数据的采集、生成和传输,用统计方法分析经济数据背后的经济现象,以及复杂的经济系统的规律,从而为经济和管理决策服务。

工程管理专业是新兴的工程技术与管理交叉复合型的学科,这个专业培养具备管理学、经济学和工程技术的基本知识,掌握现代管理科学的理论方法和手段,能在国内外工程领域从事项目决策和全过程管理的复合型国际管理人才。

录取规则

1、2015年北航承诺北京市理科排名前800名,保证录到第一专业志愿。这个承诺应该会继续保留,而且可能今年还会有进一步的对北京考生的优惠措施。

2、的录取规则和往年相比没有太大变化。在录取上严格依照考生的投档成绩和志愿,由高分到低分顺序录取。

3、如果考生所有的专业志愿都服从调剂,一般是提档不退档。由于考生身体原因造成所报志愿不能录取,学校会和考生进行协商,把考生调剂到想上的相关专业,一般也不会退档。

4、从以往来看,我们的专业志愿满足率基本每年都在95%以上。

5、录取专业以实际考分为准,不设志愿专业级差。

分数排名参考

2015年北航的整体分数有一定提升,去年理科最高分689分,排名在全市499名。最低分是673分,排名1469。平均分678分。文科最低分是639分,排名890名,文科的平均分是641.6分。

高等工程学院理科试验班去年的最高录取分是689,最低分是683。

电子信息类,计算机科学与技术专业,平均分都在680以上。

关于排名,去年的录取区间可能是500到1500。但是既然是大平行,有六个高校的志愿可以报,建议考生如果自己的情况比较稳定的话,可以适当考虑往前冲。其实2500以前的考生,我觉得都有往上冲击的机会,既然给了你机会,那你就应该把握好这个机会。

转专业政策

北航目前的转专业政策非常宽松。考生入学一学年以后都可以提出转专业的申请,各个学院会公布能够接收转专业学生的数额。如果考生申请比接收的计划人数少,所有申请的学生都可以转入他想转入的专业。如果申请人数比较多,超过接收的计划,学院会有一定的考核。

请问北航中法试验班,2015年最低录取分数是多少?

马树微:

去年中法工程师学院的录取最高分是682分,最低分是677分,平均分是678.8。

北航的中法工程师学院,是中法两国教育部的支持下,由北航和法国中央理工大学集团共同创建的,2005年开始招生,中法工程师学院完全学制是6.5年,分预科教育阶段和工程师教育阶段。毕业除获得北航的硕士文凭之外,还可以获得法国的通用工程师证书。

女孩子适合学习飞行器动力工程学吗?

马树微:

女生上北航,所有专业都可以学,而且学得非常好,包括飞行器设计,飞行器动力工程,这也是北航比较有特色的专业。


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