在实际志愿填报的过程中,面对上百个专业可以选择,很难有家长或者考生能清楚的了解各个大学的优势专业。为此,思儿思学小编为家长简单总结了关于武汉交通职业学院的一些优势专业,供家长和考生参考。
一、武汉交通职业学院开始的专业名单目录
类别 | 专业名称 |
交通运输大类 |
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装备制造大类 |
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财经商贸大类 |
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资源环境与安全大类 |
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文化艺术大类 |
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土木建筑大类 |
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电子信息大类 |
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旅游大类 |
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教育与体育大类 |
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二、武汉交通职业学院重点优势特色专业统计表
特色专业
船舶工程技术
道路桥梁工程技术
轮机工程技术(船舶动力方向)
汽车电子技术
汽车技术服务与营销
汽车检测与维修技术
汽车运用技术
数控技术
物流管理
三、武汉交通职业学院院系和师资力量
院系设置:
船舶与海洋工程学院 | 航海学院 | 汽车工程学院 |
机电工程学院 | 电子与信息工程学院 | 交通工程学院 |
物流学院 | 经济管理学院 | 旅游与商务学院 |
艺术学院 | 思想政治理论课部 | 公共课部 |
实践教学中心 | 继续教育学院 |
师资力量
学校现有专兼职教师486人,教授、副教授147人、双师素质教师356人、具有博士和硕士学位教师近300人;其中全国优秀教师3人,享受省级以上政府津贴的专家5人,交通部专业带头人2人,湖北省教学名师1人,全国交通运输职业教育教学名师1人,全国高校思想政治理论课教学能手1人,省级优秀教学团队2个,国内访问学者2人,省博士服务团青年教师1人。近5年来,学校通过各项举措优化和调整师资队伍结构,坚持教师培养管理创新发展,大力推进专兼结合的双师素质教师队伍建设。
1.重视内涵提升,不断优化师资队伍结构。
为实现高层次人才队伍建设的重点突破,学校全面推进“人才引进工程”,加速实施人才强校战略,大力开展专业带头人“教授化”、专业教师“双师化”、青年教师“高学历化”的师资队伍“三化”建设,专任教师中具有高级专业技术职务的教师占比显著提高,由的35%上升为40%;“双师素质”教师占比逐年稳步上升,由的71%上升为73%;具有研究生学历或硕士学位教师占比也由的56%上升为63%。
2.坚持深化改革,创新教师培养模式,积极推动专兼职结合的双师型教师队伍建设。
深入研究职业教育特点,坚持以职称评定、名师聘用、骨干教师培养等多项工作为抓手,强化教师从传统教育向实践教育的观念意识的转变,促进教师队伍职业教育能力培养机制的建立和优化。一是创新教师补充机制。2008年率先设立“楚天技能名师”岗位,引进企业能工巧匠到学校任教,2015年在岗聘用楚天技能名师优化调整至10人。同时制定优惠政策吸引实践经验丰富的名师专家、高级技术人员担任兼职教师,现聘有相对稳定的兼职教师220人。二是建立校企合作交流机制。2008启动教师下企业实践锻炼工作,每年按计划输送优秀教师下企业一线顶岗学习,截至2015年,参加实践锻炼共计414人次,这不仅在一定程度上建立起稳定的校企合作交流机制,也为实践教育教学开辟了有效的发展途径。三是创新教师培训培养制度。实行分层教学,考培分离、动态管理的教师培训制度,截至2015年,共482人次参加校外各类高层次业务培训。通过启动“名师工程”大力推动教师团队建设、梯队建设,全面巩固教师培养的良好态势。四是改革教师职称评审制度。结合省职改办相关制度的变化,将具有实践经历和技术服务成效作为中级以上职称申报的必备条件,积极推进教师的双师化发展进程。
3.建立开放式交流培养体系,加快教师国际化能力提升。
近5年来,学校共组织近50名优秀教师代表及管理人员暑期赴澳大利亚、新加坡或台湾进行短期学习和实践,派送5名教师赴德国、意大利、加拿大等地学习培训并完成学术交流工作。并将研修成果在学校范围内通过汇报会、校园网等形式进行交流互通、资源共享。使广大师生对各地科学的职业教育体系,先进的办学理念、办学特色与管理经验有了更深刻的认识和了解,也为学校各项工作如何更好地借鉴国外先进教育教学技术,促进理实教学的有机融合,提升教师市场价值,深入推进校企合作与产学研结合,促进资源共享以建立高效的管理运行机制指明了方向。