大家好！
很荣幸的作为公司先进个人代表作这次发言，我叫，现任车间工段长，XX月，我大学毕业后来到公司上班，XX月被安排到，XX月又被安排到工作。
熙到公司时正值建设时期，由于不怕吃苦、勤于学习被领导委以重任，并有幸作为公司一批员工去厂学习，在厂学习期间，我善于发现、思考和解决问题，通过和老师傅们交流，在厂学习期间仅用两个月的时间便掌握了整个生产工艺流程。XX月我们的公司面临投产，便回到车间担任工序的主操，把在厂学到的知识应用于实际工作中。相继参与了一线到五线的试车工作，并且都一次性试车成功。
XX月日，张总看到国内和国际严峻的形势，我们上生产项目。项目在有色金属界以流程长、工艺复杂、压力高、温度高而令人谈之色变。在公司作为一名优秀的主操我被调入车间工作，于XX月被公司领导派往河南厂学习操作工艺，月学成归来，便挑起车间三班代班长的重任。针对班组操作工对新设备不熟悉、工艺管道不了解的情况，我将自己在厂学到的生产经验传授给大家，并组织班组成员学习安全，设备等方面的知识，定期组织考试，以考代学。
“只有不断学习，才能不停的进步”我经常这样告诫自己，也常拿这句话和班组的操作工勉。通过自己的努力XX月，我以优异的表现被领导任命为车间的工段长，并作为车间的技术骨干被抽调到试车小组，在试车现场，努力学习新设备、新流程、查隐患，并带领大家进行全面整治和治理。针对现场实际情况我和主任一起起草编写出操作规程、试车方案，针对停电、停汽、孔板脱落等事故，我们又编写出操作工如何操作并快速处理的事故预案，为一组生产线XX月日的安全顺利试车提供了保障，在公司和厂部的正确领导下、在车间的正确组织下，我们车间二线、三线、四线、五线分别于XX月日、月日、月日、月日一次性试车成功。
“要求别人干什么，自己先要扑下身子去干”。我也常常对车间的班长和主操说这句话。尽管每天都要面对厂房内高速运转的设备，但我从来没有厌倦过，泵房、主控室、紧张忙碌的抢修现场……随处都能看到我的身影。记得我们车间一线.管道断裂抢险事件，那是一个让人无法忘记的夜晚。:分一声巨响划破天空，当时我和主任值班，听到响声我们两人很快到了现场，随即通知厂长、生产科、电气等各单位负责人，值班领导也纷纷赶赴现场，中班的运行人员不顾疲劳自发返回事发现场。李总听到这一消息，更是心急如焚，立即从家里赶到了现场。在一时间形成了一个近多人的突发事件应急队。当时车间周边雾气冲天，到处是喷出的蒸汽、料浆，声音震耳欲聋。在这样极其危险的环境下，抢险又谈何容易？当时就遇到几个困难。
一：喷出的蒸汽以及料浆温度达℃，压力达公斤。此处泄漏的蒸汽最大、声音也最强，根本不可能去直接堵漏，开始也无法判断到底是哪里发生了泄漏，唯一的办法就是隔离加热罐，关加热蒸气阀门、开加热罐阀撤料。
二：喷出的料浆直接威胁到全厂电路的畅通，肆虐的蒸汽、喷出的料浆直接袭击在高压线上，放电异常严重，不能维持运行，总降其它设备也均有不同程度放电，严重威胁全厂的安全运行。
三：蔚间液碱浓度为克/升的碱液、料浆和蒸汽随着凛冽的西南风飘到米以外，条件艰苦，环境恶劣，有危及生命安全的危险，员工不可近身。
然而，正是在这种恶劣情况下，我和我的同事们冒着生命危险，冲锋在前，妥善处理事故。当时带着当班班长、主操及副操穿上防护服冲上去关蒸汽加热阀门，隔离加热罐。正常检修情况下好几个人近半个小时才能关闭的阀门，我们仅用多分钟便将阀门关闭。关闭阀门以后全身已被汗水浸透，我的右耳朵被热碱烧得通红，我得同事的耳朵也被当时的巨响震的听不清声音。但我们只用清水冲洗了一下，便投入到后续抢险工作中。
最后仅用个多小时，便将事故处理完毕，没有出现人员伤亡，没有造成毁灭性的打击。最终把事故消灭在萌芽状态。
作为一名工段长，我在日常工作中以稳定流量为前提，以优化指标为重点，从抓指标入手，要求车间班组成员勤钻研，多总结精细化工作。为保证溶出机组的安全运行，认真对待各项工艺环节，精心、准确操作，在现场管理中，严格执行定期工作制和点检巡检制度，要求员工规范作业，为溶出机组安全运行创造了条件。将技术改造作为车间班组管理的一项重要内容，多次组织开展了阀门操作、降低汽耗等多项技术攻关活动，使机组高效运行，继四组连续运转天后月日又实现了溶出一组管道化连续稳定运行天的历史好成绩，超过了运行天的同行业最好水平,创造了世界运行周期的新纪录
公司新的项目马上就要投产，作为公司先进个人代表，我向集团领导保证：我们时刻响应公司的号召，无条件地服从公司的安排，到最需要的地方工作。总而言之就是一句话，奉献公司、建设公司、热爱公司。
谢谢大家！！
