据最新石家庄铁路职业技术学院招生网和甘肃招生考试院公布的录取数据，甘肃高考的考生需要成绩在296分左右，位次排名需要在104405名左右，才可以考上石家庄铁路职业技术学院，不过每年石家庄铁路职业技术学院在甘肃招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、甘肃高考多少分可以上石家庄铁路职业技术学院
1、甘肃高考2022年考生上石家庄铁路职业技术学院的理科最低分需要317分，录取最低位次为94521名;
2、甘肃高考2021年考生上石家庄铁路职业技术学院的理科最低分需要296分，录取最低位次为98274名;
3、甘肃高考2020年考生上石家庄铁路职业技术学院的理科最低分需要322分，录取最低位次为104405名;
4、甘肃高考2022年考生上石家庄铁路职业技术学院的文科最低分需要408分，录取最低位次为32287名;
5、甘肃高考2021年考生上石家庄铁路职业技术学院的文科最低分需要396分，录取最低位次为37672名;
6、甘肃高考2020年考生上石家庄铁路职业技术学院的文科最低分需要410分，录取最低位次为42783名;
二、石家庄铁路职业技术学院在甘肃的近三年的排名多少可以上
1、2022年石家庄铁路职业技术学院在甘肃的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 甘肃 | 理科 | 专科 | 317 | 94521 | 省政府 |
| 2022 | 甘肃 | 文科 | 专科 | 408 | 32287 | 省政府 |
2、2021年石家庄铁路职业技术学院在甘肃的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 甘肃 | 理科 | 专科 | 296 | 98274 | 省政府 |
| 2021 | 甘肃 | 文科 | 专科 | 396 | 37672 | 省政府 |
3、2020年石家庄铁路职业技术学院在甘肃的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 甘肃 | 理科 | 专科 | 322 | 104405 | 省政府 |
| 2020 | 甘肃 | 文科 | 专科 | 410 | 42783 | 省政府 |
300分文科女孩适合报什么学校
| 科目 | 批次 | 最低分 | 院校名称 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 山东水利职业学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 苏州农业职业技术学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 西安海棠职业学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 山东经贸职业学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 辽宁金融职业学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 南京机电职业技术学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 三峡电力职业学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 贵州电子信息职业技术学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 江阴职业技术学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 江西现代职业技术学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 云南商务职业学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 西安汽车职业大学 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 广东农工商职业技术学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 天府新区信息职业学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 黑龙江艺术职业学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 天津渤海职业技术学院 |
| 历史 | 专科批 | 300分 | 新疆农业职业技术学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 武汉工程科技学院 |
| 文科 | 专科批 | 300分 | 鹤岗师范高等专科学校 |
新高考地区怎样填报志愿
1、实事求是。
新高考地区的考生要根据高等学校的特点，结合自己的实际情况，对自己希望就读的高校和专业进行综合分析，全面考虑、统一安排。知己知彼是正确填报志愿的基础，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脱离实际，难以实现自己愿望，偏低影响将来发展与成才。
2、拉开梯度。
新高考地区的考生在同一批次内选报院校志愿时，相邻两个顺序志愿之间应有一定的“差异”。即第一志愿院校选定后，新高考地区的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿栏内选报的院校一般应是连续几年内生源不是很充足的院校;这种差异不是指两所院校录取线的不同或两所院校知名度的差异。
新高考填报志愿拉开梯度有助于增加考生的录取机会，新高考地区的考生如果按照这种差异选报志愿，排在后面的院校顺序志愿发挥作用的几率会更大一些。
3、留有余地。
新高考地区的填报志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填报第一志愿的前提下，填报第二志愿时不要集中于同一层次，应注意拉开档次。同时，做到有进有退，退是为了进，在专业上退是为了院校上的进，在院校上的退是为了专业上的进，要充分留有余地，以争取更多的录取机会。
三、石家庄铁路职业技术学院学校介绍
石家庄铁路职业技术学院位于河北省省会石家庄市，是一所具有优良传统的省属公办全日制普通高校。2010年，被确定为国家示范性高等职业院校；2019年，被确定为国家优质高等职业院校；同年入选“*高水平高职学校和专业建设计划”高水平专业群建设单位。 学院始建于1950年9月，已有71年的办学历史，前身为中国人民解放军铁道兵工程学院财务材料系，1984年1月并入铁道部，2005年8月移交河北省人民政府管理，现隶属于河北省教育厅。学院为教育部首批现代学徒制试点单位、全国高职就业50强院校，学院牵头的河北省土木建筑职教集团入选第一批国家示范性职业教育集团（联盟）培育单位。学院现有四水厂路、学府路2个校区，2020年立项建设的新校区位于灵寿县，占地约1000亩，规划面积约35万平方米，目前已在建设中。 学院面向全国招生，现有全日制本专科在校生一万三千余名，其中应用型本科工程教育试点班900余名，中俄联合培养500余名。现设铁道工程系、建筑系、测绘工程系、信息工程系、电气工程系、轨道交通系（机电工程系）、经济管理系、人文社科系、现代服务系、国际交通学院、思想政治理论教学研究部、基础部等12个教学系（院、部），57个招生专业（方向）。 学院行业特色鲜明，坚持“面向地方、服务河北，面向行业、服务铁路”办学宗旨，积极对接区域经济社会发展和“一带一路”倡议，服务铁道运输、城市轨道交通和现代服务业等领域，扎实开展中高职分段培养、高职教育、应用型本科工程教育、国际合作办学等多模式办学。与行业领军企业强强合作，校企联合开展现代学徒制人才培养、“2+1”定向培养、共建生产性实训基地、国家级专业教学资源库，深入开展教学改革，全面提升人才培养质量，成绩斐然。近年来，多次获得国家及省级教学成果奖；拥有国家示范校重点建设专业4个；创新发展行动计划河北省推荐国家级骨干专业4个；国家精品专业1个；国家首批现代学徒制试点专业2个；中央财政支持建设专业2个；国际合作办学专业5个；应用型本科工程教育试点专业4个；主持建设国家级高速铁道技术专业教学资源库1个；国家级精品资源共享课程5门；国家级课程思政示范课程2门；国家级教学能力大赛二等奖1项；创新发展行动计划河北省推荐国家级生产性实训基地1个。 学院坚持实施人才强校战略，打造高素质专业化“双师型”教师队伍，拥有一批思想过硬、技术精湛、行业知名的教学名师。其中，教授44人，博士31人；享受国务院特殊津贴专家1人，国家级优秀教师1人；省管优秀专家2人，河北省政府特殊津贴专家1人，河北省有突出贡献的中青年专家2人，河北省青年拔尖人才1人；省级教学名师4人，省级模范教师2人，省级优秀教师5人，河北省师德标兵2人；河北省新世纪“三三三人才工程”入选24人；博士生导师1人，硕士生导师9人；国家级课程思政教学名师和团队2个；国家级优秀教学团队1个，省级优秀教学团队2个，河北省教师教学创新团队3个，河北省大师工作室1个，河北省名师工作室1个。 学院坚持立德树人根本任务，全面贯彻党的教育方针，勇担培养铁路建设急需的高素质技术技能人才使命，将独具特色的军魂、路魂、燕赵魂的“三魂”文化育人体系贯穿人才培养全过程。招生形势持续向好，生源质量稳居省内前列，连续3年交通运输大类专业单独招生录取分数线河北省最高。近年来，学生参加各类技能竞赛和创新创业大赛获得国家级特等奖2项、一等奖18项、二等奖24项、三等奖42项；省部级特等奖6项、一等奖42项、二等奖78项、三等奖107项。学院毕业生“职业素养好、专业技能精、适应能力强、创新精神优”，深受用人单位欢迎，毕业生就业率保持在98%以上。其中，60%以上在中国国家铁路集团有限公司、中国铁道建筑集团有限公司、中国建筑集团有限公司、中国中铁股份有限公司、中国水利水电建设股份有限公司、中国安能建设集团有限公司、中国交通建设集团有限公司等央企或世界500强企业就业。遍布全国铁路线及石家庄、深圳、青岛、洛阳等中国城市地铁，以及中国海外工程项目。涌现出曾受**接见、国内地铁领域的技术专家苗春刚，“全国五一劳动奖章” 获得者占晓利，“全国技术能手”、“全路技术能手”曹占威、长三角铁路唯一的轨道女司机薛萍等一大批铁路工匠、管理精英，被誉为“托起彩虹的年轻人”。 学院重视创新体制机制，与优质企业深度合作、协同培养高素质技术技能人才。作为教育部首批现代学徒制试点单位，与石家庄市轨道交通有限责任公司等30多家企业强强联合，创新了“双元双态、订单定制”特色人才培养模式；牵头组建河北省土木建筑职业教育集团，开展联盟式职教集团人才培养，2019年集团被评为国家示范性职教集团；作为河北省首批职业院校股份制混合所有制办学试点，与康旅控股集团有限公司共同创办石家庄铁路职业技术学院康旅产业学院，探索开展混合所有制改革，在全省发挥示范引领作用。 学院积极搭建高水平产教融合平台，深入开展应用研究与技术服务。与河北汇金机电股份有限公司联合共建河北省金融智能装备工程技术创新中心；与中国铁道建筑集团有限公司、石家庄轨道交通有限公司等单位共建河北省轨道交通控制与管理应用技术研发中心、建筑结构工程应用技术研发中心等2个省级研发中心。近年来，学院获河北省科技进步一等奖3项、二等奖3项、三等奖4项，河北省自然科学三等奖2项，教育部技术发明一等奖1项，中国铁道学会科学技术二等奖2项，中国测绘地理信息学会测绘科技进步三等奖2项，河北省测绘科技进步一等奖1项、二等奖2项，河北省测绘学会优秀测绘成果二等奖1项、三等奖1项，中国技术市场协会金桥奖1项；承担编写及制修订工程建设行业标准1部和省级地方标准1部；获发明专利12项、实用新型专利65项、外观专利32项、软件著作权32项，在国内同类院校名列前茅。 学院坚持国际视野，主动对接国家战略,“引进来”、“走出去”，建有教育部备案、河北省唯一一所高职举办的中外合作办学机构“石家庄铁路职业技术学院-俄罗斯交大交通学院”（简称国际交通学院）；依托河北省中德职业教育合作项目，引入德国“双元制”教学模式，合作共建建筑工程技术、物流管理、轨道交通类3个专业，探索符合中国国情的职业教育专业与课程标准，高质量培养国际化专业技术人才，树立职业教育典范。 学院现为中国职业技术教育学会理事会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任委员单位、河北省职教学会副会长单位、河北省铁道学会副理事长单位。 目前学院已成为一所区域引领、国内知名的示范性高等职业技术学院，被誉为“中国铁路创新型技术技能人才的摇篮”。现在全院师生正在为早日建成有特色、国际化、创新型的职业技术大学而努力奋斗！ （数据截止至2021年6月）
