三亚航空旅游职业学院是经海南省政府批准并报国家教育部备案的一所全日制高等职业学院，由海航集团于2005年4月正式创办。学院位于中国热带美丽的海滨旅游城市??三亚市，占地644.2亩，建筑面积约30万平方米。紧密围绕经济社会发展和海航集团各大产业需求，学院开设了航空、航海、旅游三大专业群共计27个特色鲜明、优势明显的专业，面向全国29个省、市自治区招生，现有全日制在校生6000余名，外国留学生100余名。思而学教育网 小编为大家整理的相关的三亚航空旅游职业学院教务系统入口供大家参考选择。
三亚航空旅游职业学院教务系统入口
三亚航空旅游职业学院教务系统入口：http://jwxt.hnasatc.com/jwweb/
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三亚航空旅游职业学院课程考核管理规定
第一章 考试组织
第一条 考试工作领导小组的组成和职责
(一)考试工作领导小组的组成
学院成立院、系部两级考试工作领导小组。院考试工作领导小组由院长任组长，主管教学和学生工作的副院长任副组长，教务管理部正副主任和学工部正副主任为成员。
系部考试工作领导小组由系部主任任组长，系部副主任任副组长，教学秘书和各教研室主任为成员。
(二)考试工作领导小组的职责
院考试工作领导小组领导全院的考试工作，提出考试工作的指导思想、原则意见和要求;检查全院考试的组织实施情况;听取考试工作的汇报;解决考试工作中的困难;处理考试工作中出现的重大问题;巡视考场;按程序处分并通报违规违纪学生，批评和处分有失职行为的监考教师;负责全院考试工作的总结等。
系部考试工作领导小组负责本部门考试的具体组织工作：组织命题、试卷的审核、保密;组织阅卷、成绩评定及审核;巡视考场;负责对学生进行考风考纪教育;负责对本系部的考试情况进行总结并报院考试工作领导小组。
第二条 巡视
学院考试工作领导小组下设教务巡视组，由教务管理部根据考试情况具体安排巡视人员和巡视时间;
巡视员经考试工作领导小组委派并授权管理考试期间师生的不良行为，严格考场纪律，建立秩序良好、公平公正的考试环境。
巡视人员在巡视中要做到严于律己、不徇私情，认真履行以下权力和义务：
1.检查监考教师是否按时到位、认真负责，有无失职行为;发现有失职行为，巡视人员有权提出批评并令其立即改正;
2.检查监考教师是否向学生宣布考试纪律,考场安排布置是否合理;
3.检查学生是否对号入座，证件是否齐全;
4.检查考场秩序是否安静有序，考生有无违反考场规则的行为，有无作弊现象
5.负责处理考试过程中的突发事件，无法解决时及时与教务管理部联系;
6.认真如实填写考场巡视报告单及时交校考试工作领导小组;
7.其它考务工作。
第二章 命题和考核方式
第三条 命题
1.命题质量是关键，它决定着考试水平及其标准。命题必须以教学大纲要求为依据统一组织。试题内容应包括学期内课程的主要内容，反映课程的基本要求，着重检查学生对本课程所学的基本知识、基本理论和基本技能的理解与掌握情况，同时要通过综合性试题，考查学生分析问题、解决问题的能力，注重考题对启发学生创新思维和培养学生创新能力的引导。
2.命题工作由系部主任负责组织，相关教师具体实施。公共必修课由命题小组根据教学大纲统一命题，统一考试。
命题中的笔试部分，命题教师均要按要求印刷试卷，不能在黑板上抄写试题让学生做答。
3.各系部要努力提高试卷命题质量，要根据教学目标和学生实际水平，合理确定试题份量及难易程度，要能区分不同水平的学生;试卷的命题应能使得课程考核成绩基本符合正态分布;试题表述应简明准确，符号使用规范,文字、插图工整清楚准确。要最大限度地降低同一门课程历年试题的重复率，原则上同一试题在连续四年内不得重复使用。试题的深度和广度应反映大纲的要求。
试卷必须经教研室主任、系部主任审核签字。系主任应认真审查试卷命题难度、份量、题目设置、分数分布、知识覆盖面以及与教学目标符合程度等情况，对试卷命题质量全面负责;同时指派未参加命题的相关教师对试题进行预做，以保证该试卷的题量合适。
4.每门课程考试命题应同时拟出两套知识覆盖面、难易程度、题目份量相当的试卷，试题的重复率一般不得超过20%，同时提供每套试卷的标准答案、评分标准及电子文档。
5.要做好试题的保密工作。命题教师及接触试题人员，不得以任何方式向学生泄漏试题。学生复习备考期间，对于学生提出的带有揣摩试题内容性质的提问要拒绝回答，尤其不得泄露试题，不得给学生暗示。如发现试题泄漏或变相泄漏或试卷丢失，要追查原因，并按学院有关规定处理。
6.全院所有考试课程都要逐步建立试题库或试卷库，努力提高考试工作的科学化、规范化和标准化水平。
第四条 考核方式
鼓励教师根据课程的特点，采取多种考核方式对学生的课程进行考核。
第三章 试卷审核和管理
第五条 各系部要指派专人负责试卷印刷和保管工作。
第六条 送印试卷前，命题教师、教研室主任和系部主任要对试卷进行严格审核，达到如下要求：
1.教师在送印试卷时，要携带难易相当的A、B两套试卷，同时有相应的标准答案及详细的评分标准，评分标准确定后不得随意变动。考试结束后试卷、答案和评分标准由教务管理部统一保存。
2.试卷卷面格式按照学院标准试卷纸的格式安排。试卷第一页要有得分统计表，标出每道大题的分值和大题下每个小题的分值。
3.试题和标准答案要按教务管理部要求的版式打印。
第四章 考核资格和安排
第七条 考核资格
无故旷课累计超过某门课程教学时数三分之一者，不得参加该课程的考核，并视其具体情况决定是否给补考机会。送达之日起，学生在规定的申诉期内未提出申请的，不再受理。
第八条 缓考、旷考及补考
一、符合以下情况之一者，经本人申请，任课教师、学生所在系部及教务管理部批准后可参加下学期安排的课程缓考，按正考成绩记录：
1.学生因课程考试时间发生冲突，应参加其中一门课程考试，其余课程可直接到教务处办理缓考手续。
2.大二学生参加人才交流会或实习需申请办理课程缓考者，应出示有关证明，经所在系部同意，教务管理部批准，可申请缓考，缓考仅限一次。
3.学生因病不能参加考试，必须在考前填写缓考申请(经学院指定的二级甲等以上医院证明)，经任课教师和学生所在系部同意，教务管理部批准后方可缓考。凡因急病来不及事先提出申请，应及时向学院有关负责人请假，并在本门课程考试的次日凭急诊病假证明补办申请缓考手续，逾期不办者，作旷考处理。
4.学生直系亲属去世，应在考前填写缓考申请，经系部同意、教务处批准方可缓考，缓考学生返校后第二天须将亲属死亡证明补交到教务管理部。
二、无故不参加考试的学生作旷考处理，旷考学生不允许参加下学期的补考。
三、补考安排在开学后第二周，补考成绩按实际成绩记录，学分记为零分。
第九条 考核的安排
1.公共选修课由任课教师在课内安排考核;实验、实习、设计等实践教学环节的考核由任课教师根据实际情况进行安排;其它所有课程考核时间和地点均由教务管理部统一安排，各系部必须严格执行，不得擅自进行更改。
2.学院统一安排的课程考核时间一般以120分钟为标准，不得随意变动，如确需变更者，须提前报教务管理部审批。
第五章 考务管理
第十条 考务工作的组织落实
学院所有课程的考核均由教务管理统一组织管理，各系部负责实施。
第十一条 监考原则
1.公共选修课、体育课和阶段性结课课程的监考工作由开课系部统一安排;其余课程的考核，其监考教师均由教务部管理部统一安排。
2.监考教师应该严格按《三亚航空旅游职业学院监考人员守则》履行监考职责，认真巡视、严格监考，维护考场秩序，为考生提供良好的考试环境;
3.监考教师对违纪、作弊学生行为的认定需根据《三亚航空旅游职业学院考试违纪界定和处分规定》，同时将违纪和作弊具体情况详细记录在“考场记录表”中。
第六章 阅卷管理
第十二条 试卷批阅规范要求
1.阅卷教师必须严格按照标准答案、评分标准，客观、公正、实事求是地评定成绩，不得随意加分、扣分或打人情分。
2.不得请其他人代替阅卷。
3.一律采用红色笔批阅试卷。
4.同一试卷中评分方法应一致，采用以答对得分方法阅卷或答错减分方法阅卷，两者选其一。
5.给分、扣分点要明确，必要时给予批注且字迹清晰。
6.问答题在标准答案中应标注得分点，计算题在标准答案中应根据答题步骤，分步列出评分标准，对照评分标准逐项批阅。
7.考核成绩一经确认，任何人不得以任何名义随意改动。
8.阅卷教师必须在批阅的试卷袋上签名。
9.对试卷在拟题、评判及给分过程中不规范，错误率较大，或在非教学因素作用下，随意提高或压低考生考试成绩的教师，认定相应等级教学事故。
第十三条 试卷分析工作
各系部应在考试结束后组织教师进行试卷分析，试卷分析应包括：
1.课程考核的基本情况
包括学生成绩分布、及格率和平均分等基础数据。
2.对试卷的具体分析
(1)试题的覆盖面：教学大纲各部分教学内容所占分值;综合性试题覆盖教学内容程度。
(2)试题的难易度：基本要求题，有一定难度题，有相当难度题各占比例情况。
(3)试题如何体现教学大纲的要求，从学生的得分情况分析学生掌握这部分知识的程度。
(4)从学生的答题情况对试卷进行综合分析：包括试题类型、考核方式是否合适，试题内容是否达到了考察学生运用基本知识和理论的能力、分析问题解决问题的能力、创新能力和实践能力的目的，是否达到了预期教学目标。
(5)分析教学中有哪些成功经验，存在哪些薄弱环节，今后教学中应如何加以改进，改进的具体措施。
3.试卷的分析形式
对于试卷的分析形式学院不做统一要求，各系部可根据本学院的实际情况做统一要求，例如设计简明直观的表格或采用清楚的文字表述等，不管采取的形式如何均应满足以上要求。
第十四条 试卷的保管
已评阅的试卷由教务管理部保存，保存期不得少于学生毕业后一年。在保存期内丢失或毁掉的，将追究相关责任人的责任。
第七章 成绩管理
第十五条 成绩处理
1.课程考核成绩由期末考试成绩和平时成绩(含期中考试、课堂讨论、作业、出勤等)综合评定。平时成绩占课程考核成绩的比例因课程而异，一般在40%左右。任课教师应当在开课初向学生公布所授课程的考核方式和成绩评定方式。
2.奖励学分(用相近未通过课程抵消学分的办法)
⑴通过“民航英语工程”考试，奖励1学分;
⑵获得与本专业相关的职业资格证书，奖励1～2学分;
⑶凡参加全国、海南省各种大学生竞赛活动并获奖的，根据获奖等级的不同，奖励1～2学分;
⑷在实践活动中表现突出，取得改革创新成果，奖励1～2学分;
第十六条 成绩管理
1.成绩录入：全院所有年级学生的成绩由任课教师从教务系统中录入。应包括平时成绩和期末成绩，不能以期末成绩代替总成绩。网上成绩录入栏内不能有空白，学生无故未参加考试，成绩登录为零分。考试违纪或作弊学生考试成绩登录为零分。成绩录入完成后提交成绩并打印成绩单。
2.考试成绩报送时间：学生的考试成绩，一般应于考试结束后三天内报送。
3.成绩单管理：任课教师做两份原始成绩单，一份与考生试卷一起放入档案袋，一份由教务管理部存档;
4.教师如果漏登、错登学生成绩，必须填写《三亚航空旅游职业学院教师更改成绩申请表》，持申请表和学生试卷及其他可以说明情况的资料到教务管理部更改。
第十七条 试卷查询及更改
(一)试卷查询程序
考试结束后，教务管理部会将成绩单发给各系部，学生亦可在网上或教学秘书处查询成绩，对考试成绩持有异议的学生，可按下列程序进行查询：
1.在该门课程考试成绩公布后的两周内(假期或因教学安排离校时间除外)，由有异议者向教务管理部提出查卷申请并填写《三亚航空旅游职业学院试卷查询申请表》，过期不予受理。
2.查询试卷须经学生所在任课教师、系部主任和教务管理部批准。
3.试卷查询由开课系部任课教师、教务管理部工作人员以及必要时由教务管理部聘请的专家进行，学生本人及其他人不得参与。
(二)试卷查询的分类
试卷查询分为一般查询和特别查询两类，一般查询只查分数汇总方面的问题，特别查询还可以查询阅卷方面的问题。
1.一般查询：如发现确属分数汇总方面的错误(如漏记、错登等)，教务管理部应通知原阅卷人(或登分教师)，同时改正教务系统中学生成绩以及教务管理部留存的原始成绩单并签名。
2.特别查询：由教务管理部组织有权威性的试卷复查小组对该试卷进行一次性复查，并由复查小组组长认真填写《试卷复查报告》。复查后该试卷的成绩无论升降与否都以该复查结论为最终结果，异议人及原阅卷教师不得再提出复查申请。
第八章 考试工作总结与评估
第十八条 考试工作总结
考试结束后各系部和任课教师要定期根据试题内容和卷面成绩，进行教学分析，总结经验，发现问题及时纠正，以改进教学。
对于进行考试改革的课程，要求任课教师认真做好总结，并在考试结束后以书面形式报教务管理部。
第十九条 考试工作评估
各系部要定期组织专门小组对考试试卷进行抽查，对试卷的难易程度、命题的准确性和合理性做出有价值的评估。针对考试中出现的问题，提出改进意见。
每学期结束后，由教务管理部组织专家组对考试工作进行检查评估，主要检查试卷内容、评分标准以及评分标准的执行等情况，并根据评估结果进行有关奖励和教学事故的认定。
第九章 附 则
第二十条 本规定自下发之日起执行。
第二十一条 本规定由三亚航空旅游职业学院教务管理部负责解释并组织实施。其他文件与本规定不一致的，以本规定为准。
三亚航空旅游职业学院
一、学院概况
三亚航空旅游职业学院成立于2005年，是由海航集团投资兴办的一所全日制高等职业学院。学院占地面积644.2亩，校舍总建筑面积近23万?，资产总额约26亿元。围绕着海航集团对人才的需求和服务海南国际旅游岛建设的需要，学院开设了航空、航海、旅游三大专业群和外语、计算机等公共类共计28个专业。现面向全国29个省、市、自治区招生，拥有全日制在校生5000余人，还招收了来自俄罗斯等6个国家的外国留学生34名。学院秉承"立德明志、笃学创新"的校训，发扬"至诚至善、至精至美、敬业乐群、追求卓越"的大学精神，依托海航、立足三亚、服务海南、围绕行业、面向全国、走向世界，走出了一条服务区域经济社会发展和航空、航海、旅游等现代服务业发展的特色之路。
二、学院办学的基本特色和优势
㈠ 配备先进的教学实训设备，具备良好的实践教学条件
由于将企业在职技术人员培训和学历教育相结合，学院需要同时承担在职人员培训和学生教学，因此，学院教学实训设备总量较大。为满足各专业的实践教学需要，使教学贴近企业生产岗位、符合实际需求，学院已建成综合实训中心、飞行模拟训练中心、乘务模拟训练中心、海运实训中心等四大实训中心。根据航空公司机务维修员和空中乘务员实际岗位技能培养的要求，引进了总价值超过10亿元的7台飞机模拟机、6台乘务模拟机，配备了总价值1.3亿元的多尼尔和"运七"两架实训飞机;严格按照《STCW公约马尼拉修正案》和《中华人民共和国船员培训管理规则》要求，购置了价值3500万元、包括国内最先进的360°全视景大型航海操作模拟器、30万吨级油轮仿真轮机模拟器在内的3806套(台、件)海运设备，建设了航海实训中心、轮机实训中心、水上实训中心和雷达ARPA模拟器实验室、雷达罗经实验室等21个实训室;根据游艇与帆船专业人才的培养要求，配备了价值500多万元的2台亚诺机帆船;为满足民航CCAR147基本技能考试要求，引进了价值500万元的系列考试设备。截至目前，学院已形成以飞行模拟机、乘务模拟机、航海模拟器、轮机模拟器四大模拟机(器)，以及大量的民航安检、地面服务、食品营养、高尔夫、旅游、酒店等专业的实训设备，设备总价值约15亿元。学院拥有的54个校内实验实训室和61个校外实训基地，共同支撑了高水平实践教学活动的开展。
㈡ 服务于海航集团产业发展和海南区域经济社会发展，构建特色鲜明的三大专业群
学院紧密围绕区域经济社会发展和行业、企业需求，根据"人无我有，人有我优，人优我特"的建设思路，构建了以"两航一游"为特色的航空、航海、旅游三大专业群，下设28个专业，拥有2个省级特色专业和4门省级精品课程。其中，空中乘务、航空机电设备维修等航空类专业，填补了海南自主培养民航人才的空白，为海南航空、南方航空、东方航空、中国国际航空等近20家航空公司和北京首都机场、广州白云机场、海口美兰机场等20余家机场培养了大批专业人才;旅游管理、酒店管理等旅游类专业，毕业生中90%作为中高级管理人才任职于希尔顿酒店、丽思卡尔顿酒店、三亚免税店等著名企业。学院海运工程系在前不久顺利获得了国家船员教育和培训资质，开创了海南自主培养高端航海人才的历史，将为海南发展海洋经济、培养高素质航海人才提供强有力支撑。
㈢ 专兼职教师数量充足，"双师"教学团队建设成效显著
2009年，海航集团在全集团内部下发了《关于选拔优秀人才担任三亚航空旅游职业学院兼职教师的通知》，在原单位基本工资待遇不变的基础上同时享受学院课时费津贴，已吸引了100余名集团生产、技术、服务骨干和管理干部到院任教。学院还通过举办"海航论坛"，聘请海航集团高级管理干部担任学院的兼职教授，定期在学院开办讲座，为师生带来最前沿的行业资讯。学院重视"双师"结构教学团队建设，在全院500余名专兼职教师中拥有"双师素质"教思而学200余人，其中既有长期任职于航空公司机电维修部门的一线骨干技术人员，又有在海运企业远洋巨轮上任职数十年的甲类无限航区船长、轮机长;既有定期执行国际航班飞行任务的乘务长，又有执法包括广州亚运会在内的国内外高尔夫顶级赛事的国际级裁判员等。很多教师同时也是各类行业从业资质证书考评员或培训教员，如民航总局乘务考评员、全国导游资格考试考评员，民航职业技能鉴定空乘、安检、售票员、客运员、货运员等工种的考评员和教员，前厅、餐厅、客房、调酒师等各工种的职业技能鉴定考评员和教员。
㈣ 充分利用优质教育资源，积极开展各类社会服务
学院拥有良好的设施设备、优质的教师资源可供开展社会培训需要，现已成为包括海南航空、首都航空、香港航空等航空公司，丽思卡尔顿、喜来登酒店等酒店在内的一大批知名企业的员工培训基地，每年为社会培训1万人次以上的企业骨干人员。学院飞行模拟训练中心和乘务模拟训练中心可承接飞行员、乘务员培训;实训中心可承接机务维修、调酒、食品营养、高尔夫、导游、外语等各类行业培训;民航第二十一职业技能鉴定站等5个职业技能鉴定站和考证中心，可进行27个职业工种的鉴定;海运实训中心可开展每期1440人规模的船员培训，并承担甲类三副、甲类三管轮资质、自动雷达标绘仪培训等11个适任和技能小证的培训和考证工作。所有培训、考证和职业技能鉴定服务在为我院毕业生"双证书"或"多证书"获取提供强有力保证的同时，也极大方便了企业培训人员考取相关行业从业资格证书。学院学生也积极参加海南各项重大活动，为博鳌亚洲论坛、金砖国家*会议、奥运火炬接力、沃尔沃环球帆船赛、世界小姐总决赛、中国电影金鸡奖颁奖典礼、世界沙滩排球赛、环海南岛自行车赛、"金椰子"高尔夫球赛等活动提供志愿服务，赢得了社会各界的广泛赞誉。
㈤ 重视学生思想品德教育，注重传统文化及企业文化教育
学院以立德树人为己任，坚持育人为本、德育为先，重视学生的素质教育和品德教育，学生在院期间实行操行分制度，并作为学生评优、评奖及向社会、向海航推荐人才的依据之一。学院制定了《三亚航空旅游职业学院学生思想政治和品德教育活动方案》和每学期的学生思想教育学习方案，服务于素质教育和养成教育;大力倡导学生辅导员和工作人员深入班级、深入学生中间的工作作风，真正做学生的良师益友。认真搞好新生开学典礼、毕业典礼、田径运动会以及各种节日的教育活动和丰富多彩的校园文体活动，培养学生与他人和睦相处、以信待人、以诚交人、以宽容人、以仁惠人的能力，努力将学生塑造成为爱国家、爱民族、爱家庭，敬业、责任、勤奋、担当、善良、慈悲、感恩、诚信、奉献、宽容、坚毅、务实的优秀青年和栋梁之才。学院注重加强海航企业文化与校园文化的互相融合，每年新生入学都由海航集团陈峰董事长主讲"新生第一课"，并开展海航论坛、海航夏令营等活动，提高学生的职业素质。学院涌现出了袁瑞颖、李向辉等一批品学兼优、职业素养高的学生代表，受到了中央电视台、新华社等权威媒体的广泛报道。
㈥ 招生就业形势良好，社会声誉不断提升
学院在近两年招生形势非常严峻的情况下，招生人数稳定增长、生源质量稳步提升。2010年，学院在海南省的文理科录取线均高于省控线100分以上;2011年，考生报考我院的人数持续增长，学院新生报到率达85%。我院毕业生广受欢迎，近三年就业率连续保持在95%左右，行业内就业率保持在60%至70%。学院在人才培养方面取得的成绩受到了社会各界的广泛关注，《中国教育报》在头版头条对学院办学成绩给予了报道，得到了*政治局委员、国务委员刘延东和全国人大常委会副委员长李建国等领导的高度评价，并于2010年底以较高评价顺利通过了教育部人才培养工作评估。
三、学院校企合作取得的成果
学院作为大型企业集团办学，非常注重开展校企合作，目前已形成了比较完备、运行顺畅的校企合作体制机制，并成为学院办学的突出优势和一大亮点。
㈠ 建立强有力的领导体制，切实推动校企合作发展
1. 海航集团高度重视学院发展建设，定期召开校企合作工作会议和学院发展建设会议，成立了三亚航空旅游职业学院发展建设指导委员会，并由海航集团领导亲自担任委员会主任，统筹协调、整合集团内外资源，推动学院快速发展。
2. 海航集团人力资源部负责具体落实合作所需相关政策，制订具体措施、督促落实;协调各企业全力支持学院建设工作，明确各企业与学院的具体合作事务对接部门，量化对学院的人力、物力支持;并将对学院支持程度作为各产业集团人力资源部负责人的考核指标之一。
3. 各产业集团和下属成员企业作为校企合作具体实施单位，直接与学院及各部系对接，开展全面合作共建工作;其合作措施、合作力度、合作成果将受到海航集团的严格考核。
强有力的领导体制，推动了校企合作的快速、有序发展，形成了畅通的校企交流与合作渠道。
㈡ 全面开展校企合作共建，高度重视人才订单培养
学院积极与企业开展全面合作共建，探索校企合作办学、合作育人、合作就业、合作发展的路子，实现校企深度融合式发展。
1. 学院已与海航集团下属4家产业集团和5家成员企业签订校企合作协议，全面共建航空机电设备维修、空中乘务、航海技术、酒店管理等12个专业。校企双方共同成立专业共建小组、共同制订人才培养方案、合作开发课程与教材、共同进行师资培养与人才交流、共建实习实训基地、共同促进实习就业，实现了全方位校企合作。
2. 学院高度重视人才订单培养，已与海航集团航空运输产业下属的海南航空、天津航空、首都航空等13家航空公司，深圳机场、海口机场等16家机场，喜来登酒店、丽思卡尔顿酒店等60余家酒店，以及海航销售公司、海航天天快递物流公司、海南康乐园高尔夫球会等共计100余家企业在空中乘务、民航运输、酒店管理、民航安检技术、物流管理、高尔夫等6个专业上开展订单培养。
㈢ 秉持校企共赢理念，形成校企合作长效机制
学院坚持校企共赢理念，确保企业从校企合作中受益，激发校企双方的合作动力，形成校企合作长效机制。
1. 学院招生与企业招聘同行。校企双方从招生环节开始对人才培养质量进行全程管理和监控，企业参与学院部分专业招生环节的高考前面试工作，结合职业资格标准选拨优秀"苗子"。例如，学院将海航乘务员人才选拔工作前置到高考前，由学校招生办公室、空中乘务教研室、海航集团乘务引进工作组共同组成招生小组，参照海航招收空中乘务员程序确定学院招生程序，依次进行形象初选、外语口语、能力和心理素质测评、综合复试等考核，海航与面试合格的学生签订订单培养协议，在确保学生入学即就业的同时，也实现企业后备人才提前储备的目标。
2. 学院学历教育与企业培训教育同步。学院各专业根据职业岗位(群)的任职要求，结合职业资格标准，将企业上岗前的内容纳入学生在校的教学计划之中，确保学生毕业即可上岗。例如，航空机电设备维修、航空电子设备维修专业参照机务维修岗位从业资格证书的14个培训模块，进行课程和教学内容的重组及整合，实现了与民航基础执照标准的全面接轨;航海技术、轮机工程、空中乘务等专业将学历教育与海员培训、新乘务员养成培训相融合，缩短了海员和乘务员培养周期，省略了毕业生岗前培训环节，节省了培训成本，实现学院学生到企业员工的零对接。
3. 学院教学设施设备与企业培训设施设备共用。学院建设的综合实训中心、飞行模拟训练中心、乘务模拟训练中心、海运实训中心以及各大实训室、众多实训设施设备，既供学院各专业教学使用，也供海航飞行员、乘务员、海员、机务维修员等各类员工的在职培训使用。同时，学院为在校培训的在职员工和企业教员提供了食宿方面的便利生活条件，为企业来校人员提供最大的方便和最好的服务，为企业节省培训成本，增强了校企互信，稳固了校企合作的纽带。
4. 学院教师和企业教员互聘。为了使学校专业基础理论教育达到底子厚、岗位技能实操效果好的目的，空中乘务、航空机电设备维修、航空电子设备维修等专业的技能实操课，由海航集团各成员企业选派技术骨干来院授课;企业员工培训的英语课程、各类专业理论课程由学院教师赴企业授课。例如，学院空中乘务专业除负责学历教育以外，还承担着每年约4000人次的海航新乘务员初训和在职乘务员复训的部分任务，具体负责专业英语、地面服务部门服务心理学、服务质量与服务意识等课程或项目的培训;海航企业培训教员除负责海航在职乘务员培训以外，也同时承担在校学生的专业技能课程的教学任务，实现了师资互聘、能力互补的目标。
5. 学院和企业共同开展科研活动、共享科研成果。例如，学院酒店管理、机场运营管理、空中乘务等专业与海航酒店集团、海航机场集团、海航客舱与地面服务部共同开发专业系列教材，共同开发与课程相配套的实训指导书，共同开展科研课题研究，科研成果由校企双方共享、共用，在解决企业生产、服务过程中遇到的部分实际问题的同时，促进了学院科研水平的提高和为企业服务的能力。
"十二五"期间，三亚航空旅游职业学院将遵循高职教育规律，充分发挥大型企业集团办学优势，踏实实干、努力拼搏，持续深化教育教学改革、推动内涵发展，努力将学院建设成大型企业集团办学的典范，建设成为海航人才培养、培训基地，海南省旅游业、酒店业等现代服务业人才培养基地，国内民用航空业、航海业人才培养基地。
