上海海事大学(Shanghai Maritime University)是一所以航运、物流、海洋为特色学科,兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学。下面是思而学教育网 小编为大家带来的上海海事大学教务处 上海海事大学教务处主页入口,希望能帮助到大家!
上海海事大学教务处 上海海事大学教务处主页入口
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教务处部门职责
教务处是在分管副校长的领导下,负责全校本科和高职教学与教务管理工作的职能部门。其主要职责是:
一、负责组织研究并拟制学校本科及高等职业技术教育的专业设置与调整方案,以及教学和教学体制改革新政策及新方案【全文】,经学校教学与专业发展委员会审定后负责组织实施;协同学生工作处制订年度招生计划;
二、组织落实上海市教育高地建设项目申报、建设、管理工作;
三、组织国家级、上海市特色专业申报及管理工作;
四、负责教学计划、教学大纲和考核等有关文件和规范的制订修改、实施的组织工作;
五、负责教学实习的计划、经费和归口管理工作;
六、负责本科生排课工作及教室的调度与教学秩序规范管理工作;
七、负责考试组织工作(包括本科生期末考试,大学英语四、六级考试,上海市高校计算机等级考试),安排考试日程,检查考场纪律,负责核实并会签考试违纪、作弊学生的拟处理意见;
八、负责学分制教学管理的研讨,不断完善学分制管理;
九、负责组织学生评教工作;
十、负责本科生毕业生资格与学位授予的审核工作;发放和管理毕业证书、结业证书和学位证书;
十一、负责督促各学院加强教学秩序检查,会同有关部门及时研究和解决教学中存在的问题,及时反馈教学信息;组织对教学质量的评估,负责教学质量专家评估组工作,掌握任课教师的教学情况;协助有关部门对教师进行师德、教风、教学工作的考核和评优表彰等工作;
十二、负责组织学校各级各类课程项目建设管理工作;
十三、负责组织教学研究交流活动,组织教学优秀奖、教学成果奖和优秀教材奖的评选工作;
十四、负责编制学校教材建设计划并组织实施,按教学要求,负责教材的出版供应工作;
十五、负责推行现代化教学手段和方法的应用;
十六、负责对大学生科技创新活动、专家讲座及第二课堂活动的协调管理工作;
十七、负责跨校辅修、选修的组织、管理工作;
十八、负责制订本部门年度工作计划、质量目标、职工培训计划,保证国家和学校各项方针、政策贯彻落实。
上海海事大学历史沿革
1909年7月,中国高等航海教育发轫于上海,晚清邮传部上海高等实业学堂(南洋公学)监督唐文治于该学堂增设船政科(航海专科),学制4年,开创了中国高等航海教育的先河。[1]
1911年(宣统三年正月) 邮传部决定于上海吴淞炮台湾创建商船学校,并电令唐文治操办。
1911年8月,上海吴淞炮台湾校舍建成,该校定名为“邮传部高等商船学堂”,仍由邮传部高等实业学堂管理,学堂监督由唐文治兼任,聘夏孙鹏为教务长,上海高等实业学堂船政科划归商船学堂。
1912年1月,邮传部上海高等商船学堂改由国民政府交通部直辖,易名为吴淞商船学堂,唐文治兼任校长。
1912年3月 国民政府交通部任命原清末筹备海军大臣、海军提督萨镇冰为吴淞商船学校校长。3月15日萨镇冰到职。
1912年9月22日,吴淞商船学校迁入吴淞炮台湾新校舍,命名为国立吴淞商船专科学校。校舍占地面积约百余亩,设有实习工厂、游泳池、运动场、图书室、仪器室等。
1915年 吴淞商船学校奉国民政府之命停办,全部校舍、实习船及书籍、仪器等由海军部接收,开办海军学校。
1928年 国民政府交通部决定收回吴淞商船学校校舍,筹备恢复吴淞商船学校。
1929年9月1日 吴淞商船学校正式复校,定校名为交通部吴淞商船专科学校,校长由交通部部长王伯群兼任,杨志雄任雄副校长,主持日常校务。校舍仍为原吴淞商船学校校舍。
1929年10月8日 吴淞商船专科学校正式开学。学校将1929年10月8日定为复校纪念日。
1932年 “一?二八”事变,吴淞商船专科学校校舍被日军轰炸,学校在上海市内租屋上课。
1933年春 吴淞商船专科学校校舍修复,学校迁回,更名为吴淞商船专科学校。
1933年8月 吴淞商船专科学校奉令停办预科,改设附属高级中学。
1935年8月 吴淞商船专科学校停招附属高中新生。
1937年 日寇入侵中国,抗日战争爆发,在“八?一三”淞沪战役中,吴淞商船专科学校校舍被侵略炮火摧毁,学校被迫停办。
1939年6月,因战火内迁重庆,国民政府国防最高会议教育专门委员会决定在重庆恢复吴淞商船专科学校,改称“国立重庆商船专科学校”,隶属于教育部。
1939年11月27日 国立重庆商船专科学校于“江顺”轮举行隆重开学典礼。
1942年秋 国立重庆商船专科学校新校舍在溉澜溪落成。
1943年,国立重庆商船专科学校并入国立重庆交通大学。
1945年11月 抗战胜利后,并入交通大学的国立重庆商船专科学校师生迁回上海。
1946年10月14日,国立吴淞商船专科学校在上海东长治路505号(原雷士德工学院旧址)正式开学。至此,学校经三度停办终在上海再次复校。交通大学代管的航海、轮机两科复归于吴淞商船专科学校。
1950年9月,吴淞商船专科学校与上海交通大学航业管理系及海关总署税务专科学校海事班合并升格为上海航务学院,设航海系、轮机系和无线电专修科。
1958年,交通部决定在上海恢复上海航务学院建制,随委托上海海运局负责教室校舍等基础设施筹建工作。
1959年9月5日,学校正式开学,并命名为上海海运学院,为交通部所属,校址设于浦东大道1550号。
1961年9月,上海海运学院筹建工作初步完成,遂脱离上海海运局,由交通部直接领导,为交通部部属重点院校,党委由中共上海市委领导。建校初期设海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶机械、港口机械等专业,并附设专业基本相同的中专部和一所普通中学。
1962年,交通部决定对所属院校进行专业调整,先后将上海海运学院海洋运输类专业调整到大连海运学院,将机械工程类专业调整到武汉水运工程学院,同时将该两校的管理和经济类专业调入上海海运学院。又在上海海运学院院陆续创办了远洋运输业务、交通财务会计、英语、法语等专业。
1966年,转变成为交通部所属以水运经济管理为主要专业的交通部重点高等院校。
1972年,先后恢复海洋运输类各专业。2000年,实行交通部和上海市双重领导、以交通部为主的领导体制,学院内部实行党委领导下的院长负责制和院系两级管理体制。
2004年,经教育部批准,上海海运学院更名为上海海事大学。同年11月19日,临港新城新校建设破土动工。
2008年10月,上海海事大学临港新城新校基本建成。校园占地面积133万余平方米,总建筑面积60万平方米,绿化率52%,水域面积8万平方米。
2009年,中国高等航海教育和上海海事大学迎来她们的百年华诞,历经百年的中国高等航海教育发轫于上海。同年9月23日,吴淞商船专科学校200余名校友齐聚上海海事大学新校区,隆重纪念中国高等航海教育之源??吴淞商船专科学校建校100周年。会后举行了吴淞商船专科学校建校100周年纪念碑揭幕仪式。该纪念碑象征着吴淞商船专科学校的百年历程。