据最新三亚航空旅游职业学院招生网和广东招生考试院公布的录取数据，广东高考的考生需要成绩在162分左右，位次排名需要在397278名左右，才可以考上三亚航空旅游职业学院，不过每年三亚航空旅游职业学院在广东招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、广东高考多少分可以上三亚航空旅游职业学院
1、广东高考2022年考生上三亚航空旅游职业学院的历史(历史+不限)最低分需要296分，录取最低位次为239722名;
2、广东高考2022年考生上三亚航空旅游职业学院的历史(历史+不限)最低分需要307分，录取最低位次为232086名;
3、广东高考2021年考生上三亚航空旅游职业学院的历史(历史+不限)最低分需要194分，录取最低位次为267175名;
4、广东高考2022年考生上三亚航空旅游职业学院的物理(物理+不限)最低分需要304分，录取最低位次为371063名;
5、广东高考2022年考生上三亚航空旅游职业学院的物理(物理+不限)最低分需要313分，录取最低位次为366280名;
6、广东高考2021年考生上三亚航空旅游职业学院的物理(物理+不限)最低分需要231分，录取最低位次为333531名;
7、广东高考2020年考生上三亚航空旅游职业学院的理科最低分需要162分，录取最低位次为370538名;
8、广东高考2020年考生上三亚航空旅游职业学院的文科最低分需要192分，录取最低位次为251243名;
二、三亚航空旅游职业学院在广东的近三年的排名多少可以上
1、2022年三亚航空旅游职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 195 | 270226 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 280 | 250087 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 296 | 239722 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 307 | 232086 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 208 | 397278 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 304 | 371063 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 313 | 366280 | 省教育厅 |
| 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 333 | 354152 | 省教育厅 |
2、2021年三亚航空旅游职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 194 | 267175 | 省教育厅 |
| 2021 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 258 | 255456 | 省教育厅 |
| 2021 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 231 | 333531 | 省教育厅 |
| 2021 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 317 | 307649 | 省教育厅 |
3、2020年三亚航空旅游职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 广东 | 理科 | - | 专科 | 162 | 370538 | 省教育厅 |
| 2020 | 广东 | 文科 | - | 专科 | 192 | 251243 | 省教育厅 |
本科第一批的六个平行志愿都必须填满吗
不一定要填满。
以学校为主，如果目标高校只招5个专业或者更少，那么考生当然也报不满6个专业，所以说这种情况下六个专业志愿不一定要填满，通常来讲建议按照考生分数的高低、或者考生喜欢的专业顺序排下来填写，当然也有特殊例外，以考生意愿为主。
以个人为主，在平行志愿的专业填报中，考生最多可以填6个专业志愿。6个志愿是最高限制，目标院校有多少个专业招生，那就从这些个专业中挑最想要报考的专业，想要稳一点的最好把6个志愿专业都填上。总的来说，建议大家还是院校志愿数和专业志愿数都尽量填满，不要因志愿过少而增加报考的风险。
为什么说民办二本千万不要上
1、学费太高
公办二本和民办二本最大的一个不同，就是民办二本学费较高，公办二本的开销花费是由国家规定的，但是民办院校是自己定价，而且是以盈利为目的，因此对于家庭条件一般的考生来说，报考民办二本确实需要慎重。
2、师资力量较弱
民办二本的师资力量总体来说和公立二本相比会更弱一些，但是开设的都是热门专业，专业更加注重实用性和应用性。
3、部分人的偏见
关于“民办二本千万不要上”其实是部分人的偏见，在很多人的潜意识里，认为民办二本是花钱就能进去的，分数线要求不高，教学质量更差，但并不是所有民办二本都是这样的。
三、三亚航空旅游职业学院学校介绍
一、发展概况 三亚航空旅游职业学院成立于2005年，位于海南省三亚市。现面向全国29个省（自治区、直辖市）招生，拥有在校生10000余人。建校以来，学校取得了一系列教学成果，现有国家示范专业、教育部现代学徒制试点专业、国家级骨干专业5个，省部级教学成果一等奖3项、二等奖3项，国家在线精品课程1门、省级在线精品课程9门，国家级职业技能大赛一等奖1项、二等奖5项，拥有中国民航局飞机维修执照培训资质和考点、中国民航局航空安全员培训训练资质、空中乘务专业国家级骨干教师培训点、博鳌亚洲论坛安检人员培训基地，拥有中国民航科普教育基地、汉莎飞机维修技术国家级协同创新中心、海南省高技能人才培训基地、海南省研学旅行基地、海南省航海科技馆、民航运输省级特色实训教学示范中心等，主持了《航空服务顶岗实习标准》、《民航运输顶岗实习标准》等国家级课题。 二、办学定位 学校依托航业，服务自贸，对接“一带一路”，与区域经济联动、互动、融合发展，培养适应自贸港产业链中高端岗位群需要的技术技能型人才，坚持“承中华之美德，赋有用之技能，养航业之习惯，育企业之专才，谋优质之就业”的办学理念，致力于将学校打造成“两航一游”（航空、航海、旅游）类专业特色鲜明、优势明显的“三大基地”和“一个典范”，即：国内民用航空业、航海业的人才培养、培训基地，海南省旅游业、酒店业、物流业等现代服务业的人才培养、培训基地，举办方海航集团的人才培养、培训基地，并建设成为全国大型企业集团办学的典范。 三、专业设置 学校面向全国29个省（自治区、直辖市）招生。学校下设乘务学院、民航运输学院、机电工程学院、海运工程学院、国际旅游学院、人文社科学院6个二级学院，现有招生专业40余个，拥有国家示范专业2个（民航运输、空中乘务）、国家教育部现代学徒制试点专业2个（飞机机电设备维修、酒店管理与数字化运营）、国家级骨干专业1个（飞机机电设备维修），省级特色骨干专业5个。 四、办学条件 学校建设了综合实训中心、飞行模拟训练中心、乘务模拟训练中心、海运实训中心等4大实训中心。根据航空公司机务维修员和空中乘务员实际岗位技能培养的要求，学校引进了8架实训飞机；为满足民航CCAR-147部基本技能考试要求，引进海航汉莎技术培训公司设备设施驻校，既提高了学校飞机机电设备维修等专业的办学水平，也可满足行业从业人员培训的需求，提升学校社会服务能力。此外，学校购置了价值3500万元、包括360°全视景航海模拟器、30万吨级油轮仿真轮机模拟器在内的3000多套（台、件）海运设备，配备了价值500多万元的2台亚诺机帆船，建设了航海实训室、轮机实训室、水上实训室等20多个实训室，高质量地满足了航海技术、轮机工程技术等专业的教学要求。 五、社会评价 学校发展建设成果得到社会各界认可。时任国务委员刘延东、时任全国人大常委会副委员长李建国等国家*，时任教育部部长袁贵任、时任教育部部长周济、时任教育部副部长鲁昕、时任中国民航总局局长杨元元、时任国家海事局常务副局长陈爱平等各主管部门领导均来校视察。2012年2月9日，中国教育报头版头条刊登了《这里的毕业生何以受企业青睐——三亚航空旅游职业职院贴近行业企业培养技能型人才纪实》的长篇报道，对学校遵循教育改革理念、创新办学机制体制、提高人才培养质量等工作进行了详细报道。2015年12月3日，中国民用航空业的权威报纸《中国民航报》头版头条以《产教融合校企合作——三亚航空旅游职业学院特色办学探新路》为题，报道了学校的办学特色和人才培养成果。2018年5月8日，《中国教育报》报道了我校留学生教育。2018年10月15日，《人民日报》报道了我校空乘人才班项目。
