据最新武汉铁路桥梁职业学院招生网和广东招生考试院公布的录取数据，广东高考的考生需要成绩在240分左右，位次排名需要在331647名左右，才可以考上武汉铁路桥梁职业学院，不过每年武汉铁路桥梁职业学院在广东招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、广东高考多少分可以上武汉铁路桥梁职业学院
1、广东高考2022年考生上武汉铁路桥梁职业学院的历史(历史+不限)最低分需要371分，录取最低位次为169992名;
2、广东高考2021年考生上武汉铁路桥梁职业学院的历史(历史+不限)最低分需要323分，录取最低位次为215833名;
3、广东高考2022年考生上武汉铁路桥梁职业学院的物理(物理+不限)最低分需要381分，录取最低位次为315086名;
4、广东高考2021年考生上武汉铁路桥梁职业学院的物理(物理+不限)最低分需要242分，录取最低位次为331647名;
5、广东高考2020年考生上武汉铁路桥梁职业学院的理科最低分需要322分，录取最低位次为298649名;
6、广东高考2020年考生上武汉铁路桥梁职业学院的文科最低分需要240分，录取最低位次为239432名;
二、武汉铁路桥梁职业学院在广东的近三年的排名多少可以上
1、2022年武汉铁路桥梁职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 371 | 169992 | 省政府 |
| 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 381 | 315086 | 省政府 |
2、2021年武汉铁路桥梁职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 广东 | 历史 | 历史+不限 | 专科 | 323 | 215833 | 省政府 |
| 2021 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 专科 | 242 | 331647 | 省政府 |
3、2020年武汉铁路桥梁职业学院在广东的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 广东 | 理科 | - | 专科 | 322 | 298649 | 省政府 |
| 2020 | 广东 | 文科 | - | 专科 | 240 | 239432 | 省政府 |
什么二本适合捡漏
适合捡漏的二本：沈阳工业大学
沈阳工业大学是一所以工为主的多科性研究应用型大学，学校牢固树立教学工作中心地位，提高人才培养质量，着力创建国内一流本科教育。沈阳工业大学在广西(本科二批，普通类)理科最低录取分数线为393分。
容易捡漏的二本：重庆文理学院
位于重庆永川，是重庆市人民政府主办的全日制普通本科高等学校。
适合压线生的二本：井冈山大学
位于江西吉安，是江西省人民政府和教育部共同重点支持建设高校。
新高考地区怎样填报志愿
1、实事求是。
新高考地区的考生要根据高等学校的特点，结合自己的实际情况，对自己希望就读的高校和专业进行综合分析，全面考虑、统一安排。知己知彼是正确填报志愿的基础，志愿不要偏高，但也不要偏低，偏高容易脱离实际，难以实现自己愿望，偏低影响将来发展与成才。
2、拉开梯度。
新高考地区的考生在同一批次内选报院校志愿时，相邻两个顺序志愿之间应有一定的“差异”。即第一志愿院校选定后，新高考地区的考生在第二志愿、第三志愿、第四志愿栏内选报的院校一般应是连续几年内生源不是很充足的院校;这种差异不是指两所院校录取线的不同或两所院校知名度的差异。
新高考填报志愿拉开梯度有助于增加考生的录取机会，新高考地区的考生如果按照这种差异选报志愿，排在后面的院校顺序志愿发挥作用的几率会更大一些。
3、留有余地。
新高考地区的填报志愿要掌握好合理的梯度，在慎重填报第一志愿的前提下，填报第二志愿时不要集中于同一层次，应注意拉开档次。同时，做到有进有退，退是为了进，在专业上退是为了院校上的进，在院校上的退是为了专业上的进，要充分留有余地，以争取更多的录取机会。
三、武汉铁路桥梁职业学院学校介绍
武汉铁路桥梁职业学院（Wuhan Railway Bridge Vocational College）是经湖北省人民政府批准、教育部备案的全日制公办普通高等学校，由央企上市公司——中国中铁举办，是全国唯一的桥梁高等职业学院。 学院地处中国建桥之都（武汉），坐落在武汉经济技术开发区（汉南区）风景秀丽的马影河畔，环境优美、交通便利。学院占地面积341亩，建筑面积9.4万平方米。 学院依托企业办学，突出桥梁特色育人，以交通运输类和土木工程类专业为主干，形成了以全日制职业教育为主、职业培训与继续教育为辅的“一体两翼”办学格局。现设有桥梁工程系、建筑工程系、机电工程系、材料工程系、铁道运输系、思政课部、公共课部等教学系部，开设铁路桥梁与隧道工程技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、土木工程检测技术、铁道交通运营管理、建设工程管理、工程造价、新能源汽车技术、机电设备维修与管理、城市轨道交通工程技术、工程测量技术、电子商务等专业。铁路桥梁与隧道工程技术专业被列为湖北省高职"创新发展行动计划"骨干建设专业，铁道交通运营管理专业被列为湖北省高职特色建设专业。 学院现有任课教师218人，其中专任教师182人，副高及以上职称教师74人、“双师型”教师103人；企业兼职教师36人，其中客座教授6人，“楚天技能名师”5人。 学院建有铁路桥梁施工、道路与桥梁施工、建筑技术、土建工程检测、工程管理、工程测量、铁道运输管理、机电一体化、新能源汽车、高速铁路精调精测等10个校内实训基地，其中建筑技术实训基地为中央财政支持的实训基地，土建工程检测、道路与桥梁工程施工实训基地为省级实训基地。全面推进产教融合，深度开展校企合作，与中铁大桥局、中铁上海工程局、中交三航局、武汉地铁集团、东风本田汽车公司等单位共建校外实训基地35个。 学院前身为1958年创办的武汉桥梁工程学院，为国家铁路行业和地方经济建设输送了3万余名高素质劳动者和技术技能人才；校友中走出了46位教授级高级工程师、423位业绩卓著的高级工程师。他们主持的建筑工程先后荣获17项“国家科技进步奖”、33项“中国建筑工程鲁班奖”、18项“中国土木工程詹天佑奖”、84项省部级“科技进步奖”、96项国家及省市“优质工程奖”；他们中先后有28人次获国家和省市级“劳动模范”“五一劳动奖章”荣誉，134人次获国家“优秀企业家”“优秀项目经理”称号，58人次获“火车头奖章”；他们中先后有5人受到*、江泽民、胡锦涛*的接见，有1人接受温家宝总理的邀请参加了新中国成立60周年国宴和天安门阅兵观礼，有7人先后受到李鹏、朱镕基、温家宝总理的接见，98级校友王中美当选为党的十九大代表。 学院被誉为“桥梁建设者的黄埔军校”“土建工程人才的摇篮”，荣获“全国教育系统先进集体”，“全国职工教育培训示范点”，“湖北省文明单位”，“湖北省职业教育先进单位”，“湖北桥梁产业工人培训示范基地”等荣誉称号。 学院将坚持“质量立校、特色兴校、人才强校”的办学理念，秉承“立足中铁、面向社会、服务全国、走向世界”的办学方向，弘扬“勇于跨越、追求卓越”的学院精神，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向，致力于大专层次高等职业技术教育和职业技能培训，培养面向铁路建设、铁路运营管理及基础设施建设一线需要的“下得去、留得住、用得上、干得好”的技术技能人才，打造中国建桥之都（武汉）和中国中铁技术技能人才培养基地，实现“省内一流、业内领先、国内知名”特色鲜明的高水平职业院校的奋斗目标。 （更新于2020年4月22日）
