据最新吉林交通职业技术学院招生网和广西招生考试院公布的录取数据，广西高考的考生需要成绩在188分左右，位次排名需要在224045名左右，才可以考上吉林交通职业技术学院，不过每年吉林交通职业技术学院在广西招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、广西高考多少分可以上吉林交通职业技术学院
1、广西高考2022年考生上吉林交通职业技术学院的理科最低分需要191分，录取最低位次为224045名;
2、广西高考2021年考生上吉林交通职业技术学院的理科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
3、广西高考2020年考生上吉林交通职业技术学院的理科最低分需要188分，录取最低位次为199627名;
4、广西高考2021年考生上吉林交通职业技术学院的文科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
5、广西高考2020年考生上吉林交通职业技术学院的文科最低分需要-分，录取最低位次为-名;
二、吉林交通职业技术学院在广西的近三年的排名多少可以上
1、2022年吉林交通职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 广西 | 理科 | 专科 | 191 | 224045 | 省政府 |
2、2021年吉林交通职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 广西 | 理科 | 专科 | - | - | 省政府 |
| 2021 | 广西 | 文科 | 专科 | - | - | 省政府 |
3、2020年吉林交通职业技术学院在广西的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 广西 | 理科 | 专科 | 188 | 199627 | 省政府 |
| 2020 | 广西 | 文科 | 专科 | - | - | 省政府 |
高考志愿退档的原因是什么
1、政策性退档
志愿填报的时候，各高校的招生章程中都会规定提档比例，一般为1:1.05或1:1.2，这就意味着实际提档人数是超出招生计划人数的。举例来说，某高校招生计划100人，投档105人(投档比例1:1.05)，如果这105人在专业录取的时候全部都符合高校的专业录取条件，但是招生计划只招100人，这时候排在后5位，分数较低的考生就有被退档的风险，这种退档就属于政策性退档。
2、不服从调剂退档
不服从调剂被退档，大多发生在高分考生身上，对自己的成绩很有信心，非目标专业不报，选择不服从调剂，风险极大，一旦所报专业名额已满，又不服从调剂，就只能被退档到下一批次，这也是为什么每年都会出现一些高分考生选择复读的原因。
3、身体条件不符合要求
这类原因被退档是最为遗憾的，每年都会出现少数因为身高、视力等身体条件不达标的考生被退档的情况，这是因为考生没有仔细了解所报院校《招生章程》中的报考资格、学校情况及专业要求等，盲目填报。
4、单科成绩达不到院校要求
很多高校招生不仅要求总分达到录取分数线，而且对所报专业相关科目的成绩也有一定的要求，比如文史类专业，对语文、文综科目的成绩要求较高；理工类专业对数学、理综科目的成绩要求高一些；外语类专业，对外语笔试和口试成绩都有一定要求，单科成绩达不到要求也会被退档。
5、其他情况
在实际报考过程中，还要看院校《招生简章》中是否还有其他特殊要求，比如有的院校对加分政策只在投档时承认，录取专业时以实考分为准；有的学校规定了专业级差，非第一志愿专业录取时，要减掉一定分差后才能与第一志愿的考生排序；还有的院校有面试要求等，这些情况如果填报时不了解清楚，很可能就会被退档。
本科适合分数低捡漏的大学有哪些
| 学校名 | 批次 | 2022分数 |
| 山西中医药大学 | 本科二批 | 465 |
| 吉林医药学院(中外合作) | 本科二批 | 464 |
| 齐鲁医药学院 | 本科二批 | 464 |
| 温州医科大学仁济学院 | 本科二批 | 461 |
| 广西中医药大学赛恩斯新医药学院 | 本科二批 | 461 |
| 河北中医学院 | 本科二批 | 457 |
| 锦州医科大学(中外合作) | 本科二批 | 456 |
| 辽宁中医药大学杏林学院 | 本科二批 | 455 |
| 山东协和学院 | 本科二批 | 455 |
| 贵州中医药大学时珍学院 | 本科二批 | 451 |
| 天津医科大学临床医学院 | 本科二批 | 426 |
| 黑龙江中医药大学 | 本科二批 | 426 |
| 赣南医学院 | 本科二批 | 426 |
| 甘肃中医药大学 | 本科二批 | 426 |
三、吉林交通职业技术学院学校介绍
吉林交通职业技术学院始建于1958年，前身为吉林省交通学校，1998年经教育部批准与吉林省交通职工大学合并成立吉林交通职业技术学院，是全国第一批、吉林省第一所独立设置的高等职业技术院校，国家百所骨干高职院校之一。建校60多年来，学校坚持“立足交通行业、面向区域经济、服务吉林发展”和“学以致用知行合一”的办学理念，不断深化“产教融合、校企合作”办学模式，形成了办学有企业互动、教师有高尚师德、教学有质量保障、育人有良好氛围的人才培养局面。 学校始终秉承“崇实 尚善 弘毅 求精”的校训，作为吉林省交通类人才的重要培养基地，为我省交通行业培养出大批各层次技术技能人才，共培养出各层次应用型高技能人才6万余人，其中有15人次获得詹天佑土木工程大奖及国家级设计大师称号，被誉为吉林交通事业的“黄埔”，为区域经济发展做出了重大贡献。2006年以优秀等级通过教育部人才培养工作水平评估；2010年被教育部、财政部确定为“国家示范性高等职业技术院校建设计划”骨干高职院校立项建设单位；2013年通过教育部的验收。同年10月，通过教育部高职高专人才培养工作水平评估，2016年被吉林省教育厅确定为省级示范性高职院校建设项目单位。2017年评为吉林省现代职业教育改革发展示范学校建设单位和黄炎培职业教育优秀学校奖。2019年，学校被教育部确定为全国首批“*高水平高职学校和专业建设计划”项目建设单位，高质量通过国家“现代学徒制试点”和吉林省现代职业教育改革示范学校验收；同年，我校被确定为吉林省“三全育人”综合改革试点高校，被遴选为教育部“人文交流经世项目”首批“经世国际学院”院校。学校两次被省政府授予“吉林省职业教育先进单位”称号；省政府授予“法律进校园”先进单位、省教育厅授予“依法治校示范校”，学校现为吉林省职业技术教育学会副会长单位，吉林省高等职业教育教学诊断与改进主任委员单位。 学校占地面积46万平方米，教学行政用房11万平方米；教学仪器设备总值11935万元。校内实训室和实训基地81个，校外顶岗实习基地243个。现有全日制在校生10474人，教职员工453人，专任教师274人。目前，有教授42名，副教授105名， 博士、硕士225名，引进高技能人才4名，“双师型”教师245名；全国交通行业教学指导委员会专业带头人2人，全国交通运输职业教育教学名师1人，省级教学名师3人，省级突出贡献人员3人，吉林省拔尖创新人才2人，吉林省优秀教师1人，长白山学者1人，长白山技能名师19人；省级优秀团队8个。2人获吉林省首届黄炎培职业教育奖杰出教师奖，1人获吴福—振华交通教育奖。 学校下设10个学院、2个部和2个校企合作分院共14个教学部门。开设33个专业，建有国家级试点专业2个，国家级骨干专业3个，省级示范专业8个，省高水平专业12个，省级品牌专业群5个、特色专业群6个，吉刚学院“前厂后校”办学模式评为吉林省高校人才培养模式实验区、机械工程学院的“冠名订单”模式被评为省级人才培养模式创新实验区；物流管理专业被确定为国家级物流人才培养基地；汽车检测与维修专业被确定为国家级技能型紧缺人才培养基地。 学校着眼交通基础设施建设、交通装备、交通管理、交通服务四大领域构建对接交通产业的大交通专业群格局。学校把立德树人作为教育的根本任务，积极推进职业技术素质教育。近5年，学生参加全国、省级技能大赛获各级奖励200余项，参加各类文体比赛获金牌180余项。毕业生综合素质得到了用人单位的好评，平均就业率达95%以上。 学校加强教学科研工作，获国家、省级优秀教学成果奖12项，其中国家二等奖1项，省特等奖1项、一等奖3项。建有国家级精品课程2门、国家精品资源共享课2门、省级精品课程16门、省级优秀课程40门、校企合作开发课程53门，学校获国家级教学成果二等奖1项、省级教学成果特等奖1项、一等奖2项、二等奖3项、三等奖3项。“寒冷环境交通技术工程研究中心”和“寒区新能源汽车运用工程实验室”被省发改委批准为省级科研机构。深化国际交流合作，先后与英国、韩国、德国等大学和科研单位建立了友好往来与合作关系。社会服务能力稳步提升，充分发挥我校人才优势，依托学校牵头成立的吉林交通运输职教集团平台，建成了面向社会进行职业培训的“一个基地、四个中心、一个实验室”。大力开展面向寒区的交通行业职业技能培训、鉴定和技术服务，年平均培训22000人/天；积极参与通梅高速、鹤大高速、长春市“两横三纵”快速路等工程质量检测评价80项，取得了良好的社会效益。 站在新的历史起点，学校将继续不断强化内涵和外延建设，不断提升办学规模、质量、效益，为把学校建设成为政府满意、社会满意、家长满意、学生满意和教职工满意的特色鲜明、国内一流、国际有影响的高职院校目标而努力奋斗！
