根据国家邮政局发布的《快递安全生产操作规范》规定，6月1日起寄包裹必须出示本人身份证等有效证件，快递单必须实名，包裹也必须先通过快递员检查验视。
《规范》明确了快递企业应完善安全生产制度，强化安全生产培训，对快递操作过程进行全程管控，对于属于禁止寄递物品的快件，快递企业应坚持“即查即停”原则，即在整个快递生产环节中一经发现问题，应立即停止对该件进行操作，并按法律法规和邮政管理部门关于禁止寄递物品的相关规定进行处置。
客服严格要求 网点操作随意
5月31日，记者随机调查发现，西安市很多快递网点已开始执行“寄件实名制和开箱验视”这一规定，不过对于出示身份证的要求，有的网点并没有严格要求。
记者先后致电申通快递、圆通快递、中通快递及韵达快递的客服人员。“我身份证前两天丢了，现在有个快递急着寄，能行不?”对于记者的要求，对方均表示国家有相关规定，必须要持有身份证才能寄件。
不过，当记者来到东新街附近一家中通快递网点寄件时，工作人员并没有要求记者出示身份证。“快递单填完在这个本子上登记一下。”按照工作人员的要求，记者将姓名、身份证号、手机号、快递单号等信息写在专用的登记簿上。不过，对于信息的真实性对方并未进行任何验证。当记者问“是不是6月1日以后就必须带身份证(寄件)了”时，对方表示，“不太清楚这方面规定。”
电动车有提示 代办点不上心
尽管很多快递公司开始要求实名寄递和开箱验视，但一些“代办点”仍存在相关问题。龙首村附近一家代发代收快递的商店老板表示，寄件的话自己填快递单，填好了放在这里就行了。记者提出是否需要填写身份证信息时，对方表示“有这样规定，不过一直没执行。”
记者在街上看到，不少快递的电动车上都已贴有“温馨提示”，要求市民在寄件时按照国家规定出示身份证。顺丰快递客服人员告诉记者，按照寄递物流行业寄递规范，需要进行“三个100%”，即寄运物品100%先验视、后封箱，寄递物流活动100%实名制，快递100%通过X光机安检。
看来，以后寄包裹，快递小哥的流程将不再是简单地填单、拿包、走人。在收件时，快递员必须要求寄件人出示本人身份证并做好登记，现场开箱检查寄递物品是否违规。记者询问对于上门收件的快递员如何进行信息登记，工作人员表示“会要求他们写在快递单上。”
《快递安全生产操作规范》规定了快递安全生产操作的基本要求、收寄安全生产操作、分拣安全生产操作、运输安全生产操作、投递安全生产操作、重大活动时期安全生产操作及安全事件处理等要求，适用于快递服务组织从收寄到投递各个环节的安全生产操作。《规范》明确了快递企业应完善安全生产制度，强化安全生产培训，对快递操作过程进行全程管控，坚持文明操作，避免违规操作。《规范》同时强调，对于属于禁止寄递物品的快件，快递企业应坚持“即查即停”原则，即在整个快递生产环节中一经发现，应立即停止对该件进行操作，并按法律法规和邮政管理部门关于禁止寄递物品的相关规定进行处置，确保寄递渠道安全。
为保障收寄安全，《规范》提出，收寄快件时，快递业务员应按照《快递服务》国家标准以及相关法律法规和邮政管理部门的规定，提示寄件人如实申报所寄递的物品，并根据申报内容对交寄的物品、包装物、填充物等进行实物验视，确保所寄快件符合要求。《规范》还明确，快递企业应按照法律法规和国家相关部门要求对快递运单信息进行核对。接单时，应提前告知寄件人相关要求，寄件人拒不配合的，快递业务员应拒绝收寄。
“以人为本”是《规范》坚持的另一个重要原则。《规范》明确，快递企业在制定安全生产管理制度、开展日常安全管理等活动时，应优先考虑保障快递业务员、用户及公众的人身安全;在快件操作过程中，若发生安全事件，应将保证人身安全作为第一要求。
国家邮政局政策法规司相关负责人表示，《快递安全生产操作规范》的制定则是贯彻落实《国务院关于促进快递业发展的若干意见》的具体体现，是坚持安全为基，着力建设安全邮政的有效抓手，有利于夯实行业安全基础，完善行业安全生产体系，提升行业安全监管水平，促进快递业健康发展。
