安全生产黑板报内容第一篇
“关爱生命，安全发展”是进一步提高全民安全文化素质的必然要求。安全生产状况的根本好转，必须建立在人民群众安全意识不断强化、安全素质不断提高的基础之上。经过这些年的宣传教育，人们的安全意识有所增强，但是仍然显得薄弱，绝大部分生产安全事故都是由于违规操作造成的。为此，必须通过广泛的宣传教育，唤醒广大群众和从业人员的生命意识，在实际工作中自觉落实安全防范措施，切实做到不伤人、不伤己、不被伤。
“关爱生命，安全发展”是落实“保增长、扩内需、调结构、促和谐”各项措施的必然要求。今年是应对国际金融危机严重冲击、促进经济平衡较快发展的关键一年，也是新中国成立60周年。经济社会的发展需要有一个安全稳定的环境，所以要通过开展安全生产执法、治理、宣教“三项行动”，加强法制体制机制、保障能力、监管队伍“三项建设”，确保实现事故总量、较大以上事故、死亡人数“三个压下来(下降3%以上)”的目标，进一步促进安全生产与经济社会的协调发展，实现真正意义上的安全发展。 “关爱生命，安全发展”是促进安全生产状况实现明显好转的必然要求。这些年通过各级各部门的共同努力，安全生产状况呈现总体稳定、趋向好转的发展态势。今年1-4月，全市发生各类安全事故207起，死亡52人，受伤207人，直接经济损失211.5万元。事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失与去年同比分别下降23%、24.6%、24.7%、14%，各类事故多发的势头得到了有效遏制。但是，由于我市是山区市，地域面积大，高危险行业多，生产力发展水平总体不高，安全生产的基础和基层安全监管力量仍较薄弱，安全责任主体意识还不强，安全生产形势依然严峻。特别是进入第二季度后，一些行业的生产安全事故屡有发生。对此，必须下更大的决心，采取更加有力的措施，推动安全生产方针和各项政策措施的落实，为实现安全生产状况的明显好转，奠定坚实的基础。
“关爱生命，安全发展”是贯彻落实科学发展观的必然要求。科学发展观的核心是以人为本，以人为本首要的是以人的生命健康为本。人的生命是最宝贵的。经济发展必须以维护人民群众的生命健康为前提，任何时候都不能以牺牲人的生命健康为代价，换取经济的一时发展，这是立党为公、执政为民的必然选择，也是构建和谐社会的客观需要。
安全生产，是全社会的共同责任，需要各方协作、全民参与、形成合力，才能取得好的效果。要按照“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、社会监督支持”的安全生产工作格局，齐心协力，共同做好安全生产工作。 安全生产工作事关广大人民群众生命财产安全，事关社会稳定的大局，事关经济和社会健康发展。我们一定要从实践“三个代表”重要思想和落实科学发展观的高度，进一步解放思想，提高认识，尽职尽责，扎实工作，不断开创安全生产工作新局面，为创建“平安清远”，构建和谐社会，推进社会经济发展创造良好的环境。
安全生产黑板报内容第二篇
一、安全生产责任制
1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。
2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。
3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。
4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。
5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。
6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。
二、安全生产操作规程
1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。
2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。
4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。
8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
三、安全生产监督检查制度
1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。
2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。
3、装货时严查超载和擅自装载危险品。
4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。
5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。
6、检查消防设施是否安全有效。
7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。
四、消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
五、交通事故应急预案
为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：
1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。
2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。
3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。
4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。
5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。
六、 自然灾害、突发性事件应急预案
1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。
2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。
3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。
4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。
5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。
6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。
7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。
8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。
以上道路运输安全生产管理制度本人将严格遵守，认真履行，组织实施，并不断加以完善、充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。
