据最新哈尔滨铁道职业技术学院招生网和海南招生考试院公布的录取数据，海南高考的考生需要成绩在250分左右，位次排名需要在50750名左右，才可以考上哈尔滨铁道职业技术学院，不过每年哈尔滨铁道职业技术学院在海南招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、海南高考多少分可以上哈尔滨铁道职业技术学院
1、海南高考2022年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的综合(不限)最低分需要430分，录取最低位次为46553名;
2、海南高考2021年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的综合(不限)最低分需要356分，录取最低位次为50579名;
3、海南高考2020年考生上哈尔滨铁道职业技术学院(1)的综合(不限)最低分需要250分，录取最低位次为50750名;
二、哈尔滨铁道职业技术学院在海南的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈尔滨铁道职业技术学院在海南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 海南 | 综合 | 不限 | 专科 | 430 | 46553 | 省政府 |
2、2021年哈尔滨铁道职业技术学院在海南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 海南 | 综合 | 不限 | 专科 | 356 | 50579 | 省政府 |
3、2020年哈尔滨铁道职业技术学院在海南的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 选科要求 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 海南 | 综合 | 不限 | 专科 | 250 | 50750 | 省政府 |
怎样看高校投档线
看高校投档线(包括填报志愿时参考)要与招生计划结合，招生计划增减，投档线会相应降升，同档次高校更明显。如若某一高校招生量大，分数线会相应降低，反之则会上升。因此不能把投档线与高校综合实力简单挂钩。
需要提醒的是，达到投档线不一定就会投档。考生总分相同，要按单科顺序及分数高低进行排序，若达到高校投档线但其名次号不够，仍将无法投档。
另外，征求平行志愿以后，录取系统要根据计划和生源情况重新排序划线，一般来说，首轮投档的高校分数线与征求平行志愿的分数线会有明显差异。
一本b类和二本a类哪个好
一本b是招生生源较好的一般本科院校。二本a为一般本科院校。具体选哪个还是看自己追求的是什么以及未来的人生计划。
一本b和二本a学校综合实力不一样。一本A类是指全国重点院校和实施“211工程”项目的院校以及参加第一批录取的院校。二本B类院校为本科院校分校或近几年批准从专科升为本科的院校。
大学本科，是高等教育的基本组成部分，一般由大学或学院开展，极少部分高等职业院校已经开展应用型本科教育。本科教育重于理论上的专业化通识教育，应用型本科侧重于应用上的专业教育和实际技能教育，学生正常毕业后一般可获本科毕业证书和学士学位证书。
三、哈尔滨铁道职业技术学院学校介绍
哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，由黑龙江省教育厅与中国中铁共建，是一所全日制普通高等职业学校。2010年，立项国家首批百所骨干校；2015年，立项教育部首批百所高职“现代学徒制试点院校”；2016年，立项国家“十三五”产教融合发展工程项目建设单位；2017年，立项黑龙江省高水平高职院校、高水平专业建设单位；2019年，立项*高水平专业群建设单位（城市轨道工程技术专业群），现为全国文明单位、 国家首批“1+X”证书制度试点院校、住建部施工现场专业人员执业资格培训考核站点、职业教育课程国际交流联盟理事单位、 国家技能人才培育突出贡献单位、 黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”。 学院下设铁道建筑学院、城市轨道工程学院、交通运输学院等5个二级分院，全日制在校生12753人，专任教师367人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任兼职教师。2021年，与黑龙江工程学院合作开展了“高本贯通”职教本科专业试点。 学院占地61万平方米，校舍20.6万平方米，纸质图书67.2万册、电子图书4060GB，教学设备2.09亿元。 办学理念：学院大力弘扬“勇于跨越，追求卓越”的中国中铁精神，发挥企校相生相伴、共生共长的办学优势，立足“两铁一路”，服务国家“交通强国”战略和中国轨道交通“走出去”，服务振兴东北老工业基地，对接轨道交通产业及产业高端业态、新技术、新模式，实施“职业教育+职业培训”双轮驱动发展战略。 专业建设：开设高速铁道技术、城市轨道工程技术等25个招生专业，专业设置与“两铁一路”产业链高度契合,创新了“校企共育、阶段培养、岗位成才”、“双轨双域、三标融通、成果导向”等现代学徒制培养模式，校企共同构建了“模块化、书证融通”、“德技双线并行”等课程体系，建成了产教研培创一体化实训基地。 产教融合：学院聚焦轨道交通运输产业上游（工程施工）施工技术智能化、BIM信息化等技术变革与转型升级，积极探索搭建产教融合创新服务平台，成立盾构产业学院、检测产业学院等，积极开展职业技能培训、应用技术研发与成果转化等，年社会服务收入800万元。 招生就业：学院面向31个省、市、自治区招生。年均就业率在95%以上，其中80%以上毕业生就职于世界500强的国有特大型和大型企业，就业质量高，职业稳定性好。用人单位满意度达到98%以上。 国际交流：学院积极拓展对外交流合作、助力中国高铁“走出去”。现为中铁国际化技能人才培养基地；高铁、城轨两个专业通过国际专业认证；与俄罗斯远东交通大学签署了国际合作办学协议，国际合作项目2个，已招生400人。
