据最新西安铁路职业技术学院招生网和河南招生考试院公布的录取数据,河南高考的考生需要成绩在341分左右,位次排名需要在367121名左右,才可以考上西安铁路职业技术学院,不过每年西安铁路职业技术学院在河南招生人数不同、试卷难度也不同,所以录取的分数也不会相同。
一、河南高考多少分可以上西安铁路职业技术学院
1、河南高考2022年考生上西安铁路职业技术学院的理科最低分需要-分,录取最低位次为-名;
2、河南高考2021年考生上西安铁路职业技术学院的理科最低分需要344分,录取最低位次为367121名;
3、河南高考2020年考生上西安铁路职业技术学院的理科最低分需要341分,录取最低位次为364980名;
4、河南高考2022年考生上西安铁路职业技术学院的文科最低分需要-分,录取最低位次为-名;
5、河南高考2021年考生上西安铁路职业技术学院的文科最低分需要410分,录取最低位次为148109名;
6、河南高考2020年考生上西安铁路职业技术学院的文科最低分需要388分,录取最低位次为177416名;
二、西安铁路职业技术学院在河南的近三年的排名多少可以上
1、2022年西安铁路职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2022 | 河南 | 理科 | 专科 | - | - | 省政府 |
2022 | 河南 | 文科 | 专科 | - | - | 省政府 |
2、2021年西安铁路职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2021 | 河南 | 理科 | 专科 | 344 | 367121 | 省政府 |
2021 | 河南 | 文科 | 专科 | 410 | 148109 | 省政府 |
3、2020年西安铁路职业技术学院在河南的最低录取分数线和最低位次
年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
---|---|---|---|---|---|---|
2020 | 河南 | 理科 | 专科 | 341 | 364980 | 省政府 |
2020 | 河南 | 文科 | 专科 | 388 | 177416 | 省政府 |
多少分能上军校
过了一本线你基本才有机会录取,因为军校除了武警几所院校有二本专业外,其他军校都是一本以上择优录取,因此基本上这是起步。
另外武警的所谓二本专业,基本上也都是一本的分数,当然了在一些经济欠发达地区,这些专业有可能低于一本线,但是也差不了太多。
军校的非指挥类专业,一般比指挥类分数要高出20-50分左右,这个主要是因为非指挥类是技术类专业,以后分到技术类的岗位会大一些。
而指挥类则是管理岗位,要下基层带兵带连队,相对来说比较辛苦。但是并不是说指挥类不好,其实真正的有发展的一般都是指挥类。
分低适合报的二本大学有哪些
刚过二本线的公办大学有:上海师范大学天华学院(中外合作)、长春师范大学(艺术类)、广西艺术学院、新疆科技学院、新疆工程学院、新疆农业大学(较高收费)、唐山学院、中国民用航空飞行学院等。
分低适合报的二本公办大学有山东农业大学:
山东农业大学位于山东省泰安市,山东农业大学的优势学科是农业科学,特色学科为生命科学,并且协调各学科共同发展的综合性大学。山东农业大学是一所十分有实力的老牌本科院校,同学们要是可以以本科线的成绩进入山东农业大学,那可真就是“捡漏”了。
刚过二本线能上公办大学吗
刚过二本分数线可以上二本大学,但是大多数只能上民办院校,上不了公办院校。要想读个公办二本,你必须要高出二本线几十分,甚至好多不错的二本要过了一本线才能上。
根据二本线划定规定,一般高考试卷评卷工作结束后,文科和理科按高分到低分排序,然后根据当年二本招生人数,包括外省和本省院校,按照1:1.2划定二本分数线。
总结一下,一是划定二本线的时候多出了20%的名额,二是二本和三本合并,现在的二本线就是以前的三本线。所以说刚过二本线离上一所公办二本还差得不少,并不是说过了二本线就一定能上公办二本了。
三、西安铁路职业技术学院学校介绍
西安铁路职业技术学院是西安市人民政府主办的全日制普通高等职业院校,是陕西省示范性高职院校、国家优质高职院校建设单位、陕西省一流高职院校建设单位。学校创建于1956年,由隶属于原铁道部的西安铁路运输学校和西安铁路运输职工大学合并组建而成。学校位于西安国际港务区,有港务校区(本部)、自强校区、临潼校区、龙首校区等4个校区,总占地700余亩,建筑面积33万平方米,固定资产10亿元。学校秉承“尚德、守则、强能、笃行”的校训和“办学不脱轨、育人不离道”的办学理念,紧紧依托行业,服务区域经济,坚持特色立校、人才强校,发挥60年的轨道交通行业办学积淀,形成了以铁道运输类、城市轨道交通类两大行业涵盖的专业与专业群为重点,以电力技术类、土木建筑类、装备制造类和电子信息类等相关专业为辅的专业群。学校于2009年通过教育部人才培养工作评估,成为陕西省优秀示范性高职院校。学校面向全国招生,全日制在校生12000余人。目前设置交通运输学院、电子信息学院、电气工程学院、牵引动力学院、机电工程学院、土木工程学院,以及基础部、思政教科部、国际交通学院(西安铁路职业技术学院与俄罗斯圣彼得堡亚历山大一世皇帝交通大学开展国际合作办学机构)、继续教育学院等10个教学院部,共开设37个高职专业,其中省级专业综合改革建设项目6个,省级重点专业9个,省级示范性实训基地4个;中央财政支持的实训基地2个、中央财政支持提升专业服务产业发展能力建设项目1个。现有教职工680余人,专任教师中具有硕士、博士学位202人,教授、副教授170余人、双师型教师270余人。现有享受国务院政府特殊津贴的突出贡献专家1名、全国优秀教师1名、陕西省普通高校教学名师4名、全国行指委副主任委员或委员11名。另外,还有从西安铁路局等企业聘请的一线专业技术人员200余人担任兼职教师。学校紧贴轨道交通行业,以校企合作、工学结合为切入点,实行订单培养、工学交替“2+1”(2年基础理论学习+1年顶岗实习)的人才培养模式,形成了具有轨道交通专业特色的实践教学体系。建设有城市轨道、机车车辆等校内实训基地105个,在西安铁路局、西安地铁公司等企业设立校外实习基地98个。学院是全国最早实行职业资格证书制度的院校之一,毕业生“双证书”获取率达80%以上。学生参加全国职业院校技能大赛等各级各类专业技能大赛累计获得省部级及以上奖项200余项。学校积极服务行业企业和区域经济建设,是西安市城市轨道交通人才培养基地、西安市职业教育电子技术类公共实训基地、铁道部机车司机培训基地、全国地方铁路人才培训基地和西安市干部培训教育基地,与数十家轨道交通企业联合,牵头组建了西安轨道交通职业教育集团。学校积极发挥以上“一个集团、五个基地”的作用,为社会、政府部门、行业企业培训各级各类员工年均4000余人次。与全国70多家铁路单位及大型企业建立了长期的合作关系,是西安铁路局、郑州铁路局、西安地铁公司共建单位、西安地铁公司人才培养基地,形成了畅通的就业渠道。毕业生深受企业欢迎,订单培养已成为就业常态,连续10年初次就业率保持在95%以上,毕业生85%以上对口就业于铁路、地铁等国有企业,是陕西省就业工作先进单位,《中国教育报》曾两次专题报道学院就业工作。近年来,学校以深化校企合作为契机,推进产学研合作,提升了教师专业能力,形成了一批有一定影响力的科研成果。学校独立研发的铁道部科研攻关项目“电动车辆减速器”,获得了国家科技部等5部委颁发的新产品证书,在新乡南站、唐山北站等铁路编组站广泛使用;与企业合作的《黄陵矿业集团铁路专用线运输组织优化研究》、《道床路基翻浆冒泥治理技术》等技术攻关项目,通过企业鉴定并投入使用;铁道部《车站值班员》等题库开发通过铁道部专家审定,作为国家题库,供全国铁路运输系统职工进行职业技能鉴定使用,并获得陕西省教学成果二等奖。学校先后荣获国家五部委授予的“全国职业技术教育先进单位”、铁道部授予的“全国铁路职业技术教育先进单位”以及“陕西高等学校毕业生就业工作先进集体”、“陕西省教育信息化工作先进集体”、“陕西省高校共青团工作优秀单位”、“黄炎培优秀学校奖”等荣誉称号,被中共陕西省委、省政府命名为“文明校园”、“平安校园”。近三年来,获得陕西省教学成果奖4项、全国第七届高校校园文化建设优秀成果三等奖1项。学校是中国职业教育学会常务理事单位、中国职业技术教育学会轨道交通专业委员会副主任单位、陕西省铁道学会副理事长单位、全国铁路职工高等教育研究会秘书长单位。在新的历史发展阶段,学院将以构建现代职教体系为指引,加快教育教学改革步伐,完善人才培养体系,不断提升办学水平,向着建设“特色鲜明、省内示范、行业领先、国内一流”的高职院校目标奋进。