黑龙江高考多少分可以上天津滨海汽车工程职业学院 排名多少能上

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据最新天津滨海汽车工程职业学院招生网和黑龙江招生考试院公布的录取数据,黑龙江高考的考生需要成绩在160分左右,位次排名需要在113180名左右,才可以考上天津滨海汽车工程职业学院,不过每年天津滨海汽车工程职业学院在黑龙江招生人数不同、试卷难度也不同,所以录取的分数也不会相同。

一、黑龙江高考多少分可以上天津滨海汽车工程职业学院

1、黑龙江高考2022年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要214分,录取最低位次为109334名;

2、黑龙江高考2021年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要160分,录取最低位次为102383名;

3、黑龙江高考2020年考生上天津滨海汽车工程职业学院的理科最低分需要160分,录取最低位次为113180名;

4、黑龙江高考2022年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要211分,录取最低位次为58234名;

5、黑龙江高考2021年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要165分,录取最低位次为56528名;

6、黑龙江高考2020年考生上天津滨海汽车工程职业学院的文科最低分需要165分,录取最低位次为63004名;

二、天津滨海汽车工程职业学院在黑龙江的近三年的排名多少可以上

1、2022年天津滨海汽车工程职业学院在黑龙江的最低录取分数线和最低位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2022 黑龙江 理科 专科 214 109334 市教委
2022 黑龙江 文科 专科 211 58234 市教委

2、2021年天津滨海汽车工程职业学院在黑龙江的最低录取分数线和最低位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2021 黑龙江 理科 专科 160 102383 市教委
2021 黑龙江 文科 专科 165 56528 市教委

3、2020年天津滨海汽车工程职业学院在黑龙江的最低录取分数线和最低位次

年份 招生省份 科目类型 所在批次/段 最低录取分 最低位次 率属于
2020 黑龙江 理科 专科 160 113180 市教委
2020 黑龙江 文科 专科 165 63004 市教委

高考志愿提档代表被录取了吗

高考志愿提档不等于录取,提档只是说明达到院校的提档线,但是提档的比例通常不是1:1,也就是说提档的人数会超出录取人数,这时如果分数排名靠后,就不会被这个专业录取。

此时又分两种情况,一种是选择了服从专业调剂,可能被调剂到该院校的其他专业,另一种是不服从专业调剂,直接退档,按照院校志愿顺序重新投档至其他院校。

其实高考考生的档案被高校提档,又被高校退回,是很正常的事情。当高考考生的分数达到所报院校的提档分数线时,很可能会被提档。根据规定,我国高校的投档比例一般都是在05%-120%之间,也有极少部分高校的投档比例是按100%。所以高考志愿提档中分数靠后的同学就很可能被退档。

平行志愿还有没有第一志愿

平行志愿是第一志愿里有多个平行志愿,即本批次填报的志愿都看作第一志愿,但是录取时会从前到后录取,即靠前志愿可以填一下冲刺的学校,然后是稳妥学校,之后是保底学校。

平行志愿第一志愿填报冲一冲的院校是可以的,风险就是可能被调剂到不喜欢的专业,而不服从调剂就面临退档;因此不太适合目前考生填报了。而第一志愿直接就填报保底志愿的做法,是不可取的;除非是那些接近分数线的考生,稳和保根本就没什么区别的那种情况下,也可以直接填报保的志愿。

什么是平行志愿

平行志愿,指考生所选A、B、C、D等志愿,他们之间是平行关系。将达到批次录取最低控制分数线的考生,按考生成绩从高分到低分的顺序,由计算机对每个考生所填报的平行院校志愿,依次检索。平行志愿的投档原则是志愿并列、位次优先、遵循志愿、一轮投档。

对同一科类分数线上未被录取的考生按总分从高到低排序进行一次性投档,即所有考生排一个队列,高分者优先投档。每个考生投档时,根据考生所填报的院校顺序,投档到排序在前且有计划余额的院校。

三、天津滨海汽车工程职业学院学校介绍

"天津滨海汽车工程职业学院是经天津市人民政府批准、教育部备案成立的全日制民办高职院校,教育部第三批现代学徒制试点单位。学院以“立德树人”为根本任务,秉持“明德修身、术业专攻”的校训,发挥“企业办学,岗位培养”的独特优势,综合实力强,就业前景广。学院2020届毕业生毕业去向落实率位居天津市55所高校第二名。 学院坐落于国家级特色小镇——津南区葛沽镇,东临优美的滨海湖公园,西接国家职业教育改革创新示范区——海河教育园区。学院占地面积27万平方米,建筑面积17.5万平方米。建有20000平方米的学训中心、8000平方米的康复治疗中心、理实一体化教室、图书馆、标准体育场、空调公寓、学生健身房等基础设施。 学院创新实施产教融合、校企合作,促进汽车类、康复类及信息类专业群的高质量同步发展,培养具备优良品德、掌握精湛技艺、追求精益求精和敢于创新的高素质技术技能人才。 学院的专业设置紧密对接科技发展趋势和市场需求,选取人才需求量大、发展前景好的方向作为专业方向和课程研发方向,倾力打造人才培养体系,追求专业学科的全国领先。学院设有汽车工程系、康复工程系、信息工程系3个系部19个专业。学院以服务区域经济,满足汽车、康复及信息产业快速发展对人才的需求为宗旨,为汽车、健康及信息产业的持续发展提供优质人力资源支撑,培养生产、建设、管理和服务一线需要的高素质技术技能型人才。 学院的教师队伍以最充沛的活力和最饱满的激情投身崇高的高职教育事业。组建了百余人的专兼职教师队伍,其中,高级职称占专职教师总数的42.8%,“双师型”教师占专职教师总数的80%,形成“以专业带头人、中青年教师为骨干、企业一线兼职教师为依托”的师资队伍。 学院以“立德树人”为根本任务,秉承“明德修身、术业专攻”校训,大力培育工匠精神,厚植工匠文化,让更多有志青年成长为能工巧匠,在创造社会财富中实现人生价值,形成了良好的教风、学风、校风。 学院深入推进校企合作,开展了“校企共育”、“工学交替”、“订单培养”等多种人才培养模式改革,形成专业特色鲜明的人才培养模式。以“技能竞赛”为引领的教学改革工作取得显著成效。近两年来,在第八届、第九届全国大学生计算机应用能力与信息素养大赛、全国大学生数学建模竞赛、中国技能大赛——全国新能源汽车关键技术技能大赛、天津市大学生田径运动会等科技创新、技能展示、文体竞赛等各类国家级、省市级的比赛中,共获省级以上奖励18项。其中,国家级奖励8项。 学院实行理事会领导下的院长负责制。学院领导班子思想政治理论水平高,熟悉高等职业教育规律,开拓意识强,勇于创新,干事创业。在理事会的大力支持下,始终坚持先进办学理念,深化校内体制改革,完善内部治理结构,推进学院各项事业又好又快发展。创新实施以产教融合、校企合作为主体的办学模式,促进了汽车类专业群、康复类专业群及信息类专业群的高质量同步发展,努力培养具备优良品德、掌握精湛技艺、追求精益求精和敢于创新的高素质技术技能人才。 依国家有关规定,学院设有各种奖学金、助学金、国家助学贷款,并设有绿色通道为贫困生提供勤工助学岗位,帮助困难学生解决实际问题。 学院将按照党和国家对高等职业教育发展的要求和天津市关于高等职业教育布局与结构的总体规划,按照相关法律法规的有关规定和设置标准及学院的实际情况,精心培育优质特色专业,积极推进学院产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的办学定位、发展目标和建设任务,为培养德、智、体、美、劳全面发展,具有较强的事业心、责任感、职业素养和创新意识,掌握定向职业岗位专业基础理论和较强实践动手能力的技术技能人才贡献力量。"

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