据最新哈尔滨铁道职业技术学院招生网和吉林招生考试院公布的录取数据，吉林高考的考生需要成绩在199分左右，位次排名需要在70563名左右，才可以考上哈尔滨铁道职业技术学院，不过每年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林招生人数不同、试卷难度也不同，所以录取的分数也不会相同。
一、吉林高考多少分可以上哈尔滨铁道职业技术学院
1、吉林高考2022年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的理科最低分需要314分，录取最低位次为66348名;
2、吉林高考2021年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的理科最低分需要199分，录取最低位次为67104名;
3、吉林高考2020年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的理科最低分需要293分，录取最低位次为70563名;
4、吉林高考2022年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的文科最低分需要369分，录取最低位次为22514名;
5、吉林高考2021年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的文科最低分需要352分，录取最低位次为21553名;
6、吉林高考2020年考生上哈尔滨铁道职业技术学院的文科最低分需要329分，录取最低位次为29617名;
二、哈尔滨铁道职业技术学院在吉林的近三年的排名多少可以上
1、2022年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 吉林 | 理科 | 专科 | 314 | 66348 | 省政府 |
| 2022 | 吉林 | 文科 | 专科 | 369 | 22514 | 省政府 |
2、2021年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 吉林 | 理科 | 专科 | 199 | 67104 | 省政府 |
| 2021 | 吉林 | 文科 | 专科 | 352 | 21553 | 省政府 |
3、2020年哈尔滨铁道职业技术学院在吉林的最低录取分数线和最低位次
| 年份 | 招生省份 | 科目类型 | 所在批次/段 | 最低录取分 | 最低位次 | 率属于 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 吉林 | 理科 | 专科 | 293 | 70563 | 省政府 |
| 2020 | 吉林 | 文科 | 专科 | 329 | 29617 | 省政府 |
填报志愿的专业组代码是什么意思
志愿专业代码字面意思理解就是代表某个专业的数字编码。这是为了避免在志愿填报时出现麻烦，给所有的专业都编序入码了。
专业代码是全国统一的，一般由6位阿拉伯数字组成，一二位代表专业所属门类，三四位代表专业所在的学科，五六位则代表改专业的标识符号。
当学生在网上填报志愿时，需要把对应的代码填到对应的位置，然后系统会弹出你所填代码对应的学校和专业，这时候你看看跟你的目标是否一致，一致点确认即可，否则要及时修改。
国企为什么不承认民办二本
民办二本院校的师资、硬件、生源相较于公办学校确实不是很好，纵使学校很好，教育出来的学生质量也不会很高，作为国企肯定不愿意去招这样的人了。
因为大部分的二本都是属于民办本科，因为属于民间自己创立的，所以只能是收取学费来运作学校。
还有在师资力量方面二本也是不如一本的，我国会给好的大学分配好的师资力量和教育资源，就连奖学金也是要很多的，这也是为什么在就业的时候，一本的学生始终是很吃香，那么985名校毕业生就更加不用说了。
三、哈尔滨铁道职业技术学院学校介绍
哈尔滨铁道职业技术学院。始建于1959年，前身为哈尔滨铁路工程学校。2002年晋升为高职学院，由黑龙江省教育厅与中国中铁共建，是一所全日制普通高等职业学校。2010年，立项国家首批百所骨干校；2015年，立项教育部首批百所高职“现代学徒制试点院校”；2016年，立项国家“十三五”产教融合发展工程项目建设单位；2017年，立项黑龙江省高水平高职院校、高水平专业建设单位；2019年，立项*高水平专业群建设单位（城市轨道工程技术专业群），现为全国文明单位、 国家首批“1+X”证书制度试点院校、住建部施工现场专业人员执业资格培训考核站点、职业教育课程国际交流联盟理事单位、 国家技能人才培育突出贡献单位、 黑龙江省振兴东北老工业基地“城市设施人才培训中心”。 学院下设铁道建筑学院、城市轨道工程学院、交通运输学院等5个二级分院，全日制在校生12753人，专任教师367人。另有来自施工一线的技术人员、专家523人担任兼职教师。2021年，与黑龙江工程学院合作开展了“高本贯通”职教本科专业试点。 学院占地61万平方米，校舍20.6万平方米，纸质图书67.2万册、电子图书4060GB，教学设备2.09亿元。 办学理念：学院大力弘扬“勇于跨越，追求卓越”的中国中铁精神，发挥企校相生相伴、共生共长的办学优势，立足“两铁一路”，服务国家“交通强国”战略和中国轨道交通“走出去”，服务振兴东北老工业基地，对接轨道交通产业及产业高端业态、新技术、新模式，实施“职业教育+职业培训”双轮驱动发展战略。 专业建设：开设高速铁道技术、城市轨道工程技术等25个招生专业，专业设置与“两铁一路”产业链高度契合,创新了“校企共育、阶段培养、岗位成才”、“双轨双域、三标融通、成果导向”等现代学徒制培养模式，校企共同构建了“模块化、书证融通”、“德技双线并行”等课程体系，建成了产教研培创一体化实训基地。 产教融合：学院聚焦轨道交通运输产业上游（工程施工）施工技术智能化、BIM信息化等技术变革与转型升级，积极探索搭建产教融合创新服务平台，成立盾构产业学院、检测产业学院等，积极开展职业技能培训、应用技术研发与成果转化等，年社会服务收入800万元。 招生就业：学院面向31个省、市、自治区招生。年均就业率在95%以上，其中80%以上毕业生就职于世界500强的国有特大型和大型企业，就业质量高，职业稳定性好。用人单位满意度达到98%以上。 国际交流：学院积极拓展对外交流合作、助力中国高铁“走出去”。现为中铁国际化技能人才培养基地；高铁、城轨两个专业通过国际专业认证；与俄罗斯远东交通大学签署了国际合作办学协议，国际合作项目2个，已招生400人。
