1、航空公司面向空乘学校招收的空姐一般要在航空公司实习3个月左右的时间，如果是社会招聘来的那么至少要培训半年的时间，空姐每个月的固定工资很低，也就2-3千元左右，那么有些学生就会问，工资怎么会那么低呢?其实空姐工资固定的底薪只是一小部分，大部分的工资都是飞行小时费，一般飞行一个小时的补助是30-50元不等，每个月5000-8000元左右，碰到过节的时候还会有相应的加班费和奖金。
2、有航空公司内部人士分析认为，逐年递增的收入或许是吸引空姐的主要原因。刚放单飞的乘务员每月收入有5000~6000元，2~3年后升为资深乘务员，收入每月8000元左右。如晋升为乘务长、主任乘务长，收入有12000元左右。
3、头等舱的空姐基本工资比较高，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上是比较容易的。
4、外航空姐工资要相对高一些，一般能达到1.3万至1.5万元。月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。
1、飞国内线的空姐很累很苦而且补贴比较少，加上现在航班过多，每个人每周的工作时间也都少于30个小时，所以总的算下来每个人的收入也就五六千元。不过，如遇到“五一”、“十一”和过年，每人都会相应增加一部分加班费和奖金。飞国际航线的空姐收入主要分为基本工资、飞行小时费和飞行补贴三部分。
以国际航班普通舱的空姐为例，月基本工资为1700元，然后每飞一小时可以获得10至12美元的飞行小时费和飞行补贴。一般，一周要飞40个小时，一个月下来要飞100多个小时，收入在一万元以上。头等舱的空姐基本工资要高一些，每个月2000元，但小时费和飞行补贴一样。
但要是做到乘务长的级别，不仅月工资3000元，每飞一小时还可以拿到15美元的小时费和飞行补贴，月收入可以达到两万以上。
2、绩效薪酬挂钩。很多航空公司实行空乘人员劳务制，空乘人员的绩效将直接与薪酬待遇挂钩，今后凡绩效优秀的乘务人员，其薪水待遇将大大突破原来的标准；反之，绩效差的乘务人员，不仅薪酬待遇可跌破“底线”，按劳务制用工的合同规定，甚至可让其“走人”。今后乘务人员工资标准的提高，主要体现在飞行小时费标准的提高上。
