青海交通职业技术学院是一所以工科为主的高等职业技术学院。学院始建于1976年12月。2002年4月，经青海省人民政府批复，教育部备案，学校升格为高职院校，改名为青海交通职业技术学院，隶属省交通运输厅。是全国百所国家骨干高职院校之一。为了适应职业教育的发展，2011年组建了青海交通运输职业教育集团。
学院有新校区、柴达木校区、朝阳校区、五四校区四个校区，占地面积434888.41平方米（628.3亩），建筑面积251114.61平方米。其中新校区占地面积524亩，总建筑面积18万平方米。教学科研仪器设备资产总值4,904.15万元（折旧后），图书馆馆藏纸质图书28.8万册，电子专业期刊9100种；教学用计算机2478台。学院现有在校生8174人，其中：全日制在校生6478人，成人教育在校生1696人。
学院现有在编职工307人，校内外专兼职教师458人，其中校内专任教师185人，校内兼课教师88人，校外兼职教师145人，校外兼课教师40人，教师中正教授19人，副高职称的83人、硕士研究生学位的教师89人、“双师型”素质教师171人；省级骨干教师7名、省级教学名师1名、全国优秀教师1名。青海省“135高层次人才培养工程”培养对象5人；专业带头人26人，其中学院19人，企业7人；院级骨干教师61人，其中学院47人，企业14人。现已基本形成了一支“一专、多能、多证”的专职教师队伍和一支“技高、德优、善导”的兼职教师队伍，构成了“技能熟练，善于引导，效果明显”的教学团队。
学院围绕现代交通运输体系，形成了以交通为主（公路、铁路、航空专业全覆盖）的27个专业，包括交通、土建、电子信息、旅游等大类相结合的专业结构。专业设置遵循“市场有需求、办学有条件、质量有保证、就业有出路”的建设思路，科学合理地设置和调整专业，形成一个时代感强、内涵充实、与区域经济建设紧密结合的专业结构。
学院建设有1个国家“精品”专业、3个中央财政支持的重点专业、1个交通运输部支持的主干学科（专业）建设专业、1个省级财政支持的重点专业、3个中央财政支持的实训基地建设项目、6个省级实训基地、9个省级示范专业、5个省级教学团队、9个院级示范专业、2个特色专业；18门省级精品课程。
学院建有校内实训场所149个，生产性实训基地及服务机构11个。建有校外实训基地115个。与学院合作的企业232家（校外实训基地与产学合作单位），半年以上顶岗实习覆盖率达100%，专业对口率达82.15%，满足实践教学的需要，与一汽-丰田、广汽丰田、丰田（中国）合作建立了T-TEP培训学校，与一汽-大众合作建立TQP培训学校，与北京现代有限公司合作共建培训学校。学院依托行业优势及重点专业，自1993年起相继建立了青海省育才公路勘察设计有限公司等11个校内生产性实训基地及服务机构，既为师生提供了实习实训的场所，提升了教学质量，又提高了办学的效益，弥补了办学经费的不足。在其发展过程中，凸现出了“六大功能”?? “校企合作、机制探索、学生实训、教师培养、社会服务、自我造血”功能。闯出了一条欠发达地区职业教育发展的新路子。
青海交通职业技术学院师哥师姐说宿舍条件
1、和中学宿舍没两样。。比好点的中学还差。。一间房，高低床，一张课桌，没人一个衣柜，很小的。。八人住。如果是汽车系和计算机系的话，一层楼22个宿舍，一共7个水龙头，六个厕所洞（其中两个很少有人用www.gxscse.com）。。宿舍里没有插座。。手机充电都要在教室搞定。。晚上九点半准时锁门，迟到的要拖楼道，打扫卫生。。十点准时熄灯。。
2018年青海交通职业技术学院开学时间入学指南及录取通知书发放时间查询
2018年青海交通职业技术学院录取分数线及录取通知书什么时候到(查询)
2、一个班的都在一起，不管男生还是女生
3、西宁的烂校别去
4、自己班和自己一起。看你们老师怎么给你分
5、不算太好，比大学还是差的多.
