6月24日上午，从市交通委获悉，根据全市统一安排，7月1日起，朝阳、海淀、丰台、石景山全面实施道路停车改革，实现“经营性收费”向“政府非税收入”转变、“人工现场收费”向“电子收费”的转变。
同时，延庆区部分道路也提前实施停车改革。届时，上述区域的道路停车一律不再有人工现场收费。
在上述区域，停车人不要将停车费交给任何现场人员，也不要扫描任何人出示的付费二维码缴纳道路停车费，而是应使用“北京交通”APP等渠道线上缴费。如遇到黑收费等违规收费行为，可拨打96310城管热线举报，也可拨打区级停车管理部门电话举报。
东城、西城和通州区道路停车秩序明显改善
市交通委发言人容军通报，今年1月1日起，东城、西城和通州区率先实施道路停车改革，1.38万个白实线道路停车位全部实现电子收费，纳入非税收入管理。三区实施电子收费的道路停车秩序明显改善，现场议价、黑收费、乱收费现象基本杜绝，“停车入位、停车付费、违停受罚”的理念逐渐成为社会共识。
本市三分之一以上车辆体验了电子收费服务。据统计，截至目前，在核心区和副中心道路停车位停放过的车辆达到241.3万辆。其中，本地号牌车辆210.2万辆，在三个区电子收费道路停放过的车辆超过了本市机动车保有量的三分之一，约为40%。
“北京交通”APP作为线上缴费渠道，累计注册用户已达163.8万人，占三个区已服务车辆的68%，已绑定车牌的99.8万辆，占服务车辆的41%。
截至目前，三个区道路停车电子收费路段累计停放车次1040万次，产生计费的订单512万次，不满一个计时单位的停放529万次。这意味着超过一半的停车为临时停靠，不用缴费。
按照本市道路停车收费标准，不满一个计时单位（白天15分钟，夜间2小时）不收费，即白天（7:00至19:00）停车不足15分钟不收费，夜间（19:00至次日7:00）停车不足2小时不收费，方便停车人临时停靠。
1月1日以来，三个区的交管部门加大执法力度，通过现场处罚、贴条、科技执法等多种方式规范道路停车秩序，共查处违法停车60.4万起，拖移违法机动车6744辆，处罚量比去年同期增加7%，有力支撑了停车改革的顺利推进。
不同区域差别化收费
此次，朝阳、海淀、丰台、石景山、延庆区五区共计规划施划了道路白实线车位2.4万余个，涉及220余条道路，将在各区政府网站、市交通委网站和首都之窗公布道路名称、车位数和收费标准。此外，在电子收费路段还设置有橙色明码标价牌，便于停车人识别电子收费道路。
