北京治安总队官方微信“首都治安微提示”日前发布消息，本市自行车、电动自行车实名登记工作方案正在制订中，预计1月1日起全面推行。今年以来，北京警方共抓获盗销自行车嫌疑人2300余人，销赃团伙100余个，收缴赃车2000余辆，警情同比下降8.1%。
正在准备启动的自行车、电动车实名登记工作，要为市民的“坐骑”上一个“户口”，这无疑是提供了一份安全保障。一辆电动自行车通常价值数千元，自行车虽然相对便宜，但一些专业级别的也是价格不菲。这两种车辆在实行实名登记后，民警一旦发现可疑车辆，便可通过系统数据快速查找到真正的车主。毫无疑问，自行车、电动车实名制是一项便民、利民的举措。
许多人对曾经的自行车偷盗成风，至今还印象深刻，随着电动自行车的普及，此类车辆被盗问题目前也比较突出。在实名制后，对查获的相关车辆，警方可以根据注册登记信息，联系车主核实情况，公安机关打击电动自行车盗窃犯罪将变得简单便捷很多。而且，实名制将加大车辆销赃的难度，销赃者不便出货，贪便宜的买赃者更是多了几分忌惮，相关盗窃案件的发生会得到有效遏制。因此，自行车、电动车实名制将有效提升城市治理水平，对社会风气的净化也能起到积极作用。
近年来，已有多个城市对电动自行车实施实名注册登记，目前来看效果不错。呼和浩特市于 2013年底，在部分城区对电动自行车实行实名制，实施一年后，相关被盗案发案率同比上一年下降了近五成。已经对电动自行车实行实名制或号牌执照管理的城市还有上海、重庆等大城市，以及山东、江苏、河南、广西等地的一些城市。扩大了登记范围，将自行车也纳入实名制管理的城市较少，目前看只有天津要求凭身份证购买自行车、电动车等非机动车。
自行车、电动自行车被盗问题，是一个关系千家万户，涉及民生的“老大难”问题。实行实名登记，可以有效打击相关盗窃、销赃、买赃一条龙黑色产业链，遏制盗窃案件发生，保障市民的财产权利。其实，非机动车实名制的好处不仅在于防盗，作为一种大众代步工具，电动自行车因其经济环保、操作便捷，受到越来越多的人喜爱。近年来，由电动自行车违法行驶引起的交通事故也在逐年上升。在一些地方，更是有很多车主把电动自行车当作载客谋利的工具。电动自行车实名登记制度，对驾驶者的行为将形成有效制约，尤其在交通事故逃逸发生后，实名制可以避免无头案的形成，并大幅降低交管部门查找肇事者的成本。
自行车、电动自行车实名制，对广大车主而言是一柄“双刃剑”，它在保障财产权利的同时，也要求人们履行更多的义务。一些市民在给爱车上“户口”时，因此会产生一些犹疑。也许是考虑到了这些因素，北京市的实名制“原则上拟定是由车主自愿登记”。自行车、电动自行车实名制明年伊始就要全面推行，目前已时近年底，在时间比较紧迫的情况下，好事能否做实，就成为对有关部门的一次考验。有关部门应该拿出切实可行的举措，让非机动车实名制逐渐被全体市民接受，毕竟我们的城市需要更为精细化的管理，只有这样广大市民的权益才能得到更为有效的保护。
