大一新生入学都要对自己未来做一个职业生涯规划，那么船舶电子电气工程专业大学职业规划一般是什么呢？思而思学教育网小编整理了关于大学船舶电子电气工程专业职业生涯规划书范文8篇，请仔细阅读。
• 专业简介
船舶电子电气工程是隶属于电气工程一级学科下的一个二级学科名称。该专业为海上专业，学年制，学制为4年。凡符合所在学校《学位条例》规定的毕业生授予工学学士学位。凡达到毕业要求的学生可以参加由国家海事部门组织的海船船员适任证书考试，取得相应的海船船员职务适任证书。
• 培养目标
船舶电子电气工程专业培养适应船舶自动化要求，熟练掌握电气技术、电子技术（包括电力电子、通讯电子）、控制技术、计算机控制及其网络技术等先进知识，满足国际海事组织 STCW国际公约中规定的“电气、电子和控制工程”、“维护和修理”和“无线电通讯”三项高级海员职能要求，能够胜任现代船舶各项自动装置的维护和修理任务的船舶高级电子电气工程技术人才。
• 培养要求
本专业学生主要学习船舶电子电气工程方面的基础知识理论，具备基本的船舶电子电气工程实用技术和方法，具有较强的分析问题和解决问题的能力。
• 名人学者
高兴斌、张均东、刘德新等。
课程要求
• 主干课程
电路原理、模拟电子技术、数字电子技术、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、计算机网络应用、微机原理及应用、PLC编程及工程应用、传感器原理及应用、电机学、交流调速、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶综合驾驶台系统、船舶电子电气工艺等。
• 学科要求
该专业对物理要求较高。该专业适合热爱船舶电子工程，乐于从事船舶自动化的学生就读。
• 知识能力
1.具有较扎实的学科理论知识；
2.较系统地掌握船舶电子电气工程的技术理论、基本知识和基本技能；
3.掌握船舶电子电气工程中的问题的分析和解决方法；
4.掌握船舶电子电气工程所必需的电气、电子和信息学科的基本知识和技能；
5.具有必需的文献检索的技能，了解交通设备与控制工程专业科技发展的新动向和发展趋势；
6.具有初步的船舶电子电气工程技术的基本能力；
7.具有较强的创新意识和获得新知识的能力。
1、好好规划自己的路，不要跟着感觉走。根据个人的理想决策安排，绝大部分人并不指望成为什么船长或轮机长，而是希望自己活得滋润一些，爽一些。可以改善自己家庭的经济状况。那么，就需要慎重安排自己的未来。要争取早点考到上船任职的适任证书，早日做上高级船员，当然你的收入也就能上去，如果在学校的时候不好好学习，要补考好多次，首先你在浪费自己的青春，你到了想改行的时候能，可能你的年纪也大了，所以前提是在学校尽早的完成学业。
2、当然学习好不一定就能胜任以后的航海工作，但是学习不好是肯定不行的，航海这个工作是实践性很强的一门专业技术，建议大家在学习期间尽量的多与实际相结合，特别是上操作课的时候不要去混，要认真的将理论与实际结合起来。实际上也是帮助了你来理解理论知识。有了充分的知识准备，也就有了上船做好工作的前提。能够很好的值班，解决问题，事实上你就能够很快的在职务上普升。想要做一个合格的船长或轮机长，理论和实践经验上必须是合格的。
3、到了船上不仅要做技术高手，而且要做综合素质高手!事实上在船上，我们时常瞧不起某人，说他"什么都不懂，凭啥拿那么多钱，凭啥职务比我高!"这是普遍的典型的迂腐之言。事实上，人家能做上去必然有他的本事，而且对于航海这个要求经验很丰富的职业来说，经验就是财富来的。你想想，人家跑船那么多年，难道见识不如你这个新船员?人家或许在某些业务或者在理论上比你差，但是人家有经验，在突发事件的时候能够很好的解决问题，这就是本事，而你可能有很丰富的理论知识，但是面对突发事件时，不一定你能够很好的解决。更可怕的时，一旦解决不好就有可能导致大的事故。因此，我们应该虚心的学习经验来的。因此务必培养自己多方面的能力，包括管理，亲和力，部门之间的协调能力等，要成为综合素质的高手，这样的话，可以说你的前途无量，即使以后你不做船员了，你换了一个工作岗位，很快人家就会接受你，欢迎你的。
4、多结交朋友!不要孤立自己。这里，不但要同船员结交，还要同岸上的朋友结交。现在很多船员，跑了几年船，事实上就疏远了以前的同学和朋友，逐渐断绝了同他们的联系，这样实际上是很不对的，特别是对于想改行的朋友来讲的话，你实际上是丢失了很多的资源。我们同他们接触聊天中实际上就可以了解他们的经历，思维习惯，爱好，学习他们处理问题的模式，了解社会各个角落的现象和问题，这是以后发展的巨大的本钱，因为毕竟船上的信息闭赛，这是一个不要让自己的思想落后的一个重要措施。没有这些信息以后我们到了陆地上工作的话就会笨手笨脚，跌跌撞撞，遇到重重困难，要交不少学费，成功的概率大大降低。
5、要逐渐克服自己的心里弱点和性格缺陷，多疑，敏感，天真(贬义，并不可爱)，犹豫不决，胆怯，多虑，脸皮太薄，孤独，教条式思维等等这些普遍存在的性格弱点必须改变。有可能很难，当然只在想一想那是不可能的，利用休假时候去摆一个月地摊，包准有效果，去实践，而不要只想。不克服这些缺点，尽管你可能技术不错，但是你想做到一个优秀的船长或轮机长或高层的管理者是很困难的。
6、在船上工作的同时要为以后做准备!建立自己的工作环境!及早为自己配置一个工作环境，学习一些即使不相关的知识，扩宽自己的知识面，而上船工作的同时要积累资金，随时关注外界的信息，更重要的是等待机会，否则，有了机会也抓不住。
7、要学会善于推销自己!不仅技术上要能干，还要能说，能写，善于利用一切机会推销自己，树立自己在公司，在船上形象，很必要。要创造条件让别人了解自己，不然公司老板怎么知道你能干，业务很好，公司的人怎么相信你?提早把自己推销出去，机会自然会来找你。当然在做大一点，如果能培养自己在行业的名气那是更好，有了名气，很多的机会自不在话下。
8、等自己有了一定的资金积累过后，如果不想跑船了想自己闯一翻事业。这时，该出手时就出手，永远不可能有100%把握。条件差不多就要大胆去干，去闯出自己的事业，不要犹豫，不要彷徨，干了不一定成功，但至少为下一次冲击积累了经验，不干永远没机会，而且要干成必然要经历失败。失败了不要怕，大不了以后又来跑船。不经历风雨，怎么见彩虹，没有人能随随便便成功的。
