一、辽宁轨道交通职业学院在河北招生计划专业代码和人数
辽宁轨道交通职业学院在河北2022年招生计划专业代码和人数如下:铁道机车车辆制造与维护专业招生人数为2人、高速铁路动车组制造与维护专业招生人数为2人、城市轨道交通车辆制造与维护专业招生人数为2人、轨道交通通信信号设备制造与维护专业招生人数为2人、铁道机车运用与维护专业招生人数为4人、铁道车辆技术专业招生人数为4人、动车组检修技术专业招生人数为2人、高速铁路综合维修技术专业招生人数为2人等,完整的招生计划见下表。
二、辽宁轨道交通职业学院在河北招生计划和人数完整数据
1、2022辽宁轨道交通职业学院在河北招生计划和人数
招生省份 | 专业名称 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 年份/批次 | 选科要求 | 科目 | 学制 | 学费 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 铁道机车车辆制造与维护 | 09 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路动车组制造与维护 | 10 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 11 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 12 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车运用与维护 | 13 | 3 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道车辆技术 | 14 | 3 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 动车组检修技术 | 15 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路综合维修技术 | 16 | 1 | 2022 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车车辆制造与维护 | 01 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路动车组制造与维护 | 02 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 03 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 04 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车运用与维护 | 05 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道车辆技术 | 06 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 动车组检修技术 | 07 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路综合维修技术 | 08 | 1 | 2022 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
2、2021辽宁轨道交通职业学院在河北招生计划和人数
招生省份 | 专业名称 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 年份/批次 | 选科要求 | 科目 | 学制 | 学费 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
河北 | 铁道机车车辆制造与维护 | 01 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路动车组制造与维护 | 02 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 03 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 04 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车运用与维护 | 05 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道车辆技术 | 06 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 动车组检修技术 | 07 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路综合维修技术 | 08 | 1 | 2021 / 专科 | 历史+不限 | 历史 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车车辆制造与维护 | 09 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路动车组制造与维护 | 10 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 11 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 轨道交通通信信号设备制造与维护 | 12 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道机车运用与维护 | 13 | 3 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道车辆技术 | 14 | 3 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 动车组检修技术 | 15 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
河北 | 高速铁路综合维修技术 | 16 | 1 | 2021 / 专科 | 物理+不限 | 物理 | 3年 | 5000 |
3、2020辽宁轨道交通职业学院在河北招生计划和人数
招生省份 | 专业名称 | 专业招生代码 | 招生计划人数 | 年份/批次 | 选科要求 | 科目 | 学制 | 学费 |
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河北 | 铁道机车 | 01 | 4 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 铁道车辆 | 02 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 动车组检修技术 | 03 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 机械制造与自动化 | 04 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 数控技术 | 05 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 数控设备应用与维护 | 06 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 机电一体化技术 | 07 | 2 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
河北 | 高铁综合维修技术 | 08 | 4 | 2020 / 专科 | - | 理科 | 3年 | 5000 |
三、辽宁轨道交通职业学院简介
辽宁轨道交通职业学院始建于1950年,位于东北政治经济文化中心沈阳市,是一所以服务轨道交通业为特色、以服务装备制造业为主体,全日制学历教育、职业培训和应用性技术服务并重发展的高职院校。学院坚持“职业化、集团化、特色化、国际化”的办学策略和“规模适度,质量第一,特色鲜明,追求卓越”的品牌发展战略。学院主校区在轨道交通业和装备制造业聚集区——沈阳经济技术开发区,占地面积512亩,建筑面积14.2万平方米,校园建设凸显“职业化”“智能化”“信息化”和“人性化”理念。在职教职工323人,其中教授17人,副教授65人,博士、硕士研究生学历207人。教师团队汇集了全国职业教育轨道交通行业名师、中国机电职业教育行业教学名师、辽宁省职业院校教学名师和专业带头人,以及来自行业企业的专家和技术骨干。设有铁道工程系、机械工程系、数控工程系、机电工程系、电气工程系、信息工程系、管理工程系,开设相关专业(方向