全国交通安全日国旗下演讲稿范文精选(一)

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全国交通安全日国旗下演讲稿篇1

尊敬的老师,亲爱的同学们: 大家好!

生命 一个多么鲜活的词语, 安全 一个多么古老的话题。 当前,交通安全问题更成为 地球人 共同关心的重要话题,因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车,100多年以来,全球死于交通事故的人数已达300多万人。现在全世界每年死于交通事故的人数约60万人,受伤人数达1000多万。而作为发展的中国,因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后,车辆类型混杂,行车秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下,重特大交通事故频发。据统计,2015年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受伤。一个多么触目惊心的数字啊!

同学们,党中央、国务院一直以来高度重视交通安全工作,第十届全国人们代表大会常务委员会第五次会议于2015年10月28日审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。同学们,让大家共同携起手来,打一场 珍惜生命,拒绝违章 的人民战争。 小时候,交通安全是父母和蔼的叮咛, 孩子走路看地,小心摔跤 。这是母亲在我蹒跚学步时关切的唠叨。 骑车慢点,记得靠边骑 这是父亲在我骑车上学时慈爱的指点。长大了,交通安全就是红绿灯变换的颜色, 红灯停、绿灯行 。长大了,交通安全就是交警叔叔严肃的手势,伸出右手做平推状, 红灯 禁行 !虽然有时候只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,心里却不由得泛出缕缕温暖。 当儿时听着父母唠叨过马路的孩子,长大成为学会看交警手势的少年,交通工具也发生着日新月异的变化,路上行驶的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题,也日趋成为我们享受宁静生活的不和谐乐章。

当尖锐的刹车声响起,马路上又多了一抹殷红的血迹,于是,又有一个家庭将被悲哀与泪水笼罩,他们的生命,从此负过伤一层阴霾。这样的伤痛,我们已经经历了太多太多,那么多惨重的教训和血的代价已经让我们深深地体会到维护安全的不可或缺。您可曾想过,也许就在您一时冲动,酒后驾车;也许就在您为了赶时间而翻越马路栅栏;也许就在您铤而走险的那一刹那,就会有人欢快激昂的生命乐章因此戛然而止!为了您和他人的幸福,请您三思而行。

不由得让我深思,为什么交通安全意识的增长一定要用鲜血和泪水浇灌?为什么只有经过死亡的对比才能让我们对生命更加珍惜?是不是只有生离死别,只有亲人们惨痛的眼泪,才能唤起我们对生命的尊重和对交通安全的重视呢? 一花一世界,一叶一菩提 ,每一个生命都是天地之灵魂,万物之精华。生与死之间有段距离,它叫人生,如何走过人生,这就是生活,怎样才算幸福地生活,那就是平安快乐地与大家相伴走过。生命之歌,因安全而激越,生命之树,因安全而长青,生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全,拥抱生命。一样的演讲,一样的话题,只为了同一个目的,那就是唤起大家对交通安全的重视。 人生道路漫漫长,悠悠岁月需平安。朋友们,为了我们能潇洒地走完人生,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的昌盛,为了我们的人生能够更加精彩,更为了让世界少一点悲哀,多一份欢笑,行动起来吧!让我们从身边小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,让我们用行动来诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的人生绽放光彩!

全国交通安全日国旗下演讲稿篇2

几年前的一天,大家也许还没有忘记,在我市千岛湖发生了一起震惊全国的特大交通事故.一辆满载乘客的大客车翻入了千岛湖,造成了12人死亡,21人受伤.抢救现场,一俱俱冰凉的尸体,让人惨不忍睹;他们中间有年过花甲的老人,有天真烂漫的小孩,甚至有的还怀着几个月身孕……死难者告别了人世,他们也许还没有完成自己的人生目标,也许还没有实现自己的生活梦想!更凄惨的是,他们的家人,他们的父老乡亲,他们的亲朋好友,将为之伤心落泪,将为之悲痛欲绝,他们心中的阴影将久久挥之不去……

作为一名驾培行业的职员,我在思考:假如我是一名司机,我要时刻铭记安全二字,车轮一动就要想到群众;我会把交通法铭刻在心中,绝不酒后驾驶! 绝不超载超速;绝不抢道抢行!绝不……假如我是一名教练,我更会把安全刻在心里,挂在嘴角,落实在行动中。因为教练的社会责任更大更重。一批又一批的驾驶新手,离开驾校,走向社会,走向交通行列;这些新手,能否成为安全驾驶的能手,在很大程度上,取决于我们的教练。我们严格要求自己,更要严格要求学员。教练是学员技术上的教导员,行车时的安全员。学员是教练的镜子,什么样的教练,培养出什么样的学员。教练象播种机,我们要培养的是香花,而不是毒草;教练是工程师,我们要培养的是驾驶能手,决不是马路杀手,教练要传授的不仅仅是驾驶技术,更重要的是,传授安全意识,传授以人为本,安全第一的理念。

地震无法避免,而交通事故是可以预防的。多少交通事故,是因为驾驶员疏忽大意所至,是因为驾驶员违章驾驶而酿成。从历年交通事故分析中可以看出,因驾驶人原因肇事率达90%以上,其中30%以上的驾驶员为低年资驾驶员。今年浙江省51起特大交通事故全系驾驶人违法造成。由此可见,驾校的任务是多么严峻,教练的责任是多么重大!我们所从事的工作虽然没有抗震救灾那么紧迫,没有抗震救灾那么可歌可泣,但我们从事的是比抗震救灾更为持久,更加艰巨,是预防更为严重的天灾人祸的特殊工作。

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