四好农村路与农村的经济发展是息息相关的，做好“三农”工作，打赢扶贫脱贫攻坚战，是党中央、国务院下达的重大政治任务。下面是四好农村路汇报材料，快来围观吧。
四好农村路汇报材料【篇一】
近年来，我市将农村公路工作列入重要民生工程，以“四好农村路”建设为抓手，出台了《创建省级“四好农村路”示范县实施方案》，从建好、管好、护好、运营好四个方面加大工作力度，创新工作举措，加快推进农村公路建管养运协调可持续发展，“四好农村路”建设实现了良好开局，有力地推动新型城镇化发展和城乡交通一体化进程。
路网结构更加完善。我市出台了《农村公路提档升级工程实施意见》，明确了到2020年的农村路网技术等级发展目标。3年来新改建农村公路657公里，改造危桥154座，全市乡村道四级公路双车道比重达到39.6%，县道三级公路比例达到90.6%，行政村双车道四级公路覆盖率达到95.5%，基本上形成了市到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连接。同时，结合高新开发区、农村物流点、现代农业园、以及规模化农村旅游等节点的对外出行需要，实施农村公路与干线公路连通工程，新建与干线公路连接线29条93公里，全面实现三级及以上公路通达。
管养质量稳步提升。坚持“三分建、七分养”的发展思路，切实做到有路必养、养必到位。3年来累计投入养护资金1.87亿元，等级公路养护覆盖率、经常性养护率全面达到100%;全市县道优良中等路率达到93.3%，公路技术状况指数MQI值达到85.5，乡村道优良中等路率达到84.6%、技术状况指数MQI值达到83.9，各项指标军达到或超过创建标准。2015年获评全国农路管养工作先进集体，成为徐州市唯一获此殊荣单位。实施绿化美化工程，全市县道宜林路段县道、乡道、村道绿化率分别达到98%、95%、90%。
安保能力明显增强。坚持把群众出行安全放在首位，深入实施农村公路安全生命防护工程，至今完成农路安保工程标准化改造36条238.7公里。开展农村公路与干线公路搭接道口安全专题研究，新建搭接道口缓冲带60多处，农路安保工程建设处于徐州市前列。结合美丽乡村建设，加强路域环境治理，保障出行安全，具备条件的地方实现“路田分家”、“路宅分家”。加强夜间安全出行保障，启动了农村公路亮化工程。
运营水平不断提升。不断完善农村公路运输服务网络，促进“行有所乘”向农村延伸。目前已开通镇村公交乡镇11个，正待开通4个，公交线路达到27条，惠及168个建制村75万农民兄弟。推进农村客运基础设施建设，已建成城乡客运一体化客运站6座、候车亭362个、公交首末站1座，打通了农民群众出行最后一公里，让越来越多的村民实现了“出家门、上车门、进城门”的便利交通愿景。
行业管理逐步规范。为科学实施农村公路的建管养运监管，积极推进农村公路管理工作的信息化建设，与南通智慧交通联合开发了“四好农村路”信息化管理平台，将农村公路管理工作系统化、模块化、智能化，利用信息化手段实现农村公路管理工作的一站式考核、监管。目前该平台已投入试运行，计划年底前正式投入使用。
四好农村路汇报材料【篇二】
今年以来，大城县极为重视“四好农村路”创建工作，扎实有效推进农村公路建设、养护、管理和运营四方面工作深入开展，取得明显成效。
农村公路建设项目高标准完成或达到预期目标。总投资5644.93万元，提前圆满完成县道青河线(京沪连接线-河间界段)大修、采留线(津保南线至郑家村段)中段大修等共计6项农村公路建设工程，新改建公路总里程33公里;完成拟实施农村公路养护改造项目(全长70.63公里、8座危桥)的施工图设计，正进行该项目财政评审;正组织2017年项目设计招标工作。
农村公路日常养护工作全面加强。全县农村公路日常养护资金已列入财政预算并严格按照要求使用;全年共完成小修挖补1.47万平方米，标准化整修78公里、局部加固路肩209.61公里;清理桥梁14座、加固维修11座;县道路树补植6652株、刷白1.06万株;清理道路两侧边沟垃圾94公里;新划标线77.4公里。同时，县地道站做好乡镇公路管理所养护人员的日常技术指导、业务培训，每个季度对乡镇养管工作进行考核。
农村公路管理成效明显。按照农村公路“文明风景线”和“田路分家”的创建标准做好相关工作;每条县道设置1-2块养护公示牌，一般乡道和村道每条路设置1块养护公示牌，对养护相关内容进行公开;成立地方道路管理站路政中队，每个乡镇有监管员，村街有护路员;全年共拆除公路非标634块，清除摆摊设点33处、违章堆积物23处、拆除违章临建7处。同时，健全完善农村公路桥梁管理的相关制度、措施，做好保畅的相关工作。
农村公路运营基本满足群众出行要求。在县城区内建设候车亭30个，招呼牌48个，已投放使用。农村客运站点地方配套资金到位达到100%，农村客运站点投入使用率100%;根据相关要求和标准，我县城乡道路客运一体化法制水平评定等级为AAA级;我县所有建制村公路通畅率100%，客运体系基本覆盖建制村，能满足村民出行的基本要求。
四好农村路汇报材料【篇三】
1月24日，交通运输部扶贫开发和农村公路工作领导小组召开会议，传达近期关于脱贫攻坚的系列重要指示精神，总结交通扶贫和“四好农村路”工作，部署2017年重点工作，研究农村公路管理养护体制改革和“四好农村路”激励措施。领导小组组长、部党组书记杨传堂、部长李小鹏出席会议并强调，要深入学关于脱贫攻坚和“四好农村路”的系列重要指示批示精神，进一步落实中央经济工作会议、中央农村工作会议和全国扶贫开发工作会议精神，坚持稳中求进工作总基调，深化供给侧结构性改革，高标准、严要求建设“四好农村路”，坚决打好、打赢交通扶贫脱贫攻坚战。
会议指出，“十三五”期既是全面建成小康社会的决胜期和脱贫攻坚的冲刺期，也是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。过去一年，交通运输系统各单位在扶贫开发和建设“四好农村路”方面，认识不断提高，政策不断完善，方式不断创新，措施不断强化，做了大量工作，取得了积极进展。
会议强调，做好“三农”工作，打赢扶贫脱贫攻坚战，是党中央、国务院下达的重大政治任务。要深刻认识做好交通扶贫和“四好农村路”工作的重要作用，把握新形势、新任务，强化托底意识、精准意识，全面完成中央下达的任务，坚决完成2019年提前一年实现建制村通硬化路任务，让人民群众在交通运输发展中有更多的获得感，切实做到“先行一步、当好引领”。
一年之计在于春。会议要求，2017年，各单位要在思路、政策、行动等方面全力抓好各项工作。要进一步提高思想认识，树立全局观念，增强决心和信心，把思想和行动统一到中央的决策部署上来;要加强组织领导，强化政治和组织保障，党组同志全面参与扶贫、推动扶贫，形成以上率下、齐抓共管的局面;要加强工作力量，完善部脱贫攻坚工作体制机制;要加大工作力度，在资金支持、补贴标准、项目安排上为贫困地区办实事、解难事;要加强队伍建设，继续抓好干部到贫困地区挂职锻炼工作，进一步充实部扶贫办人员力量;要注重学习兄弟部委好经验、好做法，拓宽工作思路，提高工作能力;要着力培育特色，借助行业优势，立足行业特点，培育交通特色的扶贫模式;要加大督促检查力度，加强部内考核，建立激励机制，管好用好资金，加强改革创新，全力以赴把工作做细、做精;要强化党风廉政建设，在脱贫攻坚工作中加强作风建设，严格执纪问责;要全面做好宣传，既要造声势，又要鼓干劲，还要推典型，促进扶贫工作不断深入。
