科目三灯光考试技巧及评分标准

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灯光考试作为科目三考试的第一项,是非常重要的,模拟夜间灯光考试看似简单,但往往许多人就因为简单而粗心大意,导致科目三挂科,今天跟大家分享科目三灯光考试口诀介绍,一起来看看吧。

科目三灯光考试口诀是什么

上车不忙先考试,检查仪表和灯光

准备工作做充足,按好指纹听语音

语音结束方动手,5秒操作要完毕

考试开始开前照,确保近光灯亮起

会车、跟车和直行,开启近光莫忘记

还有转弯新增项,近光开启没问题

听到通过和超越,远光近光交替闪

只有照明不良时,才会开启远光灯

车遇故障或临停,示宽警示都开启

若是灯光都一样,停止操作听语音

考试结束语音响,所有灯光全关闭

其实灯光操作都是有模板的,考前熟悉所有灯光的语音操作指令,考试时听清指令再操作,通过率就能大幅提升啦。具体灯光操作指令如下:

(1)、夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶(大灯)。

(2)、夜间在窄路与非机动车会车(近光)。

(3)、夜间同方向近距离跟车行驶(近光)。

(4)、夜间与机动车会车(近光)。

(5)、夜间通过拱桥、人行横道(远近光交替)。

(6)、夜间通过急弯、坡路(远近光交替)。

(7)、夜间通过没有交通信号灯控制的路口(远近光交替)。

(8)、夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动。(示宽灯、危险报警灯)

(9)、雾天行驶(雾灯、危险报警灯)。

科目三灯光考试技巧

1、考试时,口令都是上述的组合,把这个记住后,再听口令练习就很有效果。

2、对于第三条语音提示是分开的,比如说考试时语音提示可能为夜间通过拱桥、人行横道,夜间通过急弯、坡路,夜间通过没有交通信号灯控制的路口。这三种情况都应该是交替使用远近光灯(变光两次以上)。

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3、考试时灯光使用有语音提示必须在语音提示结束后的5秒内完成操作,不能慢但也不能没等提示完就做动作。

科目三灯光考试评分标准

1、不能正确开启灯光,不合格。

2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯,不合格。

3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远、近光灯示意,不合格。

4、会车时不按规定使用灯光,不合格。

5、在路口转弯时,使用远光灯,不合格。

6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆,不合格。

7、对低能见度道路情况判断差,不合格。

8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯,不合格。

科目二坡道定点停车与起步不少学员犯了难,经常由于离合器控制不稳,导致车子后溜或者熄火,那么科目二上坡定点技巧有哪些呢?

定点停车规定

1、上坡过程中保持车辆与右侧边线在30厘米以内,如果车身距离右侧车道边线超过30厘米会扣十分。

2、车辆停止时前保险杠停在桩线上,如果没有停在线上且太过前或太过后距离都超出50厘米会不及格的,不超出50厘米会扣十分。

3、坡道起步过程中停车时间不要过长,要保持在30秒之内,超过30秒或者向后溜车30厘米上会不及格的。

科目二上坡定点技巧有哪些

1、起步时观察右侧雨刮器根部,与坡道右侧边线保持重合,抬离合上坡。

2、相对缓的坡道,半离合就可以上,陡一点的离合器要放完才能够上坡,许多考生考科目二时,坡道离合不放完坡道就上不去,动力不够。

3、定点时,观察左后视镜下沿位置,重合第一个白线时踩下离合器,利用惯性继续上冲,在重合中间停车线时踩下离合。

4、并拉起手刹!(重要,新规明文规定)

5、放脚刹,缓抬离合,当车身剧烈抖动时,稳住离合(可以用臀部在座椅上作为支撑点)松掉手刹起步。

具体步骤:

(1)、打右灯进科目。首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。

(2)、保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。定点的时候,利用车右前角小镜子,即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定),也可以看后视镜一过完地面第一条黄线就停。停车后马上拉手刹摘空档。

(3)、该坡起了。首先要打左灯。起步时方法是“两停一动”。右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停,接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停),然后再松手刹(1动),加油行车。

科目二坡道定点停车与起步常出现的问题

1、溜车

溜车的原因,就是在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成的。

2、定点不准

3、边距太远

4、边缘压线

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5、起步超时

6、熄火

熄火的原因有两个。一是出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

■圆饼路(又称连续障碍)

通过要求:l、小型车用一挡(含)以上挡位通过,其他车二挡(含)以上挡位车速,将车骑于圆饼之上通过;2、车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼;3、车轮轨迹不得骑、压两侧路边缘线。

技术要求:1、不按规定路线完成的,不及格;2、碰、擦一个圆饼的,扣10分;3、骑、压一个圆饼的,扣20分;4、车轮出路边缘线的。扣20分;5、凡出现以上任何情况一次的,经扣分后,不再累计加分。

初识考点:圆饼路大约有10多米长,一共有6个圆饼,每个圆饼高为6厘米,直径为0.7米,圆饼间距为小客轴距的2.5倍。方向打得不准确,不是前轮压饼就是后轮擦饼。

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■侧方停车位

通过要求:驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆、车轮不压碰车道边线、库位边线的情况下,通过一进一退的方式,将整车移人右侧库位中。

技术要求:1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的。扣5分;4、一进一退,未能人库的,扣20分;5、碰擦桩杆的,扣20分。

初识考点:停车位长为小客车身长的15倍,宽为小客车宽+80厘米,车道宽为3.5米。这是一个必考项目,相当于桩考的反手进库,但稍微简单一点。

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■单边桥

通过要求:驾驶员要正确掌握方向,将甲、乙两桥分别用左、右两轮压于轮下,平稳顺畅通过。小型车以内感一挡(含)以上挡位,其他车用二挡(含)以上挡位。(单侧前后车轮一次通过左、右单边桥)

技术要求:l、其中有一轮未上桥的,扣20分;2、骑上桥面,在行驶中出现一个轮胎掉下桥面一次的,扣10分;3、已骑上桥面,在行驶过程中出现一个或两个车轮掉下桥面两次以上的,扣20分;4、两轮均未上桥的,不及格。

初识考点:单边桥宽只有20厘米,小客通过的桥高约8厘米,桥面全长为车辆轴距的1.5倍。考此项目,对距离的判断能力要非常强,一个轮子上桥后如果方向不及时回正,那就可能要掉桥。

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■直角转弯

通过要求:用低速按规定的行驶路线,一次不停车完成,车辆可由左向右或者由右向左直角转弯通过。

技术要求:1、车轮触扎突出点的,考试不及格;2、车轮触扎道路边缘线一次的,扣20分;3、借助倒车完成的,扣10分。

初识考点:就是一个90度的急转弯,长度只有小客车身长的1.5倍,如果方向打慢或者力度不够,那肯定是难以通过的。

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■上坡起步

通过要求:驾驶人员应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况,采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。

技术要求:1、起步时后溜大于30厘米的,不合格;2、起步时后溜小于30厘米的,扣20分;3、起步不能闯动,不能熄火。

初识考点:就是在一个30度的上坡上停车,然后启动。但是,车轮必须停在规定的线内,而且保险杠也不能超出规定的范围,其实不是很难。

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■曲线行驶

通过要求:车辆从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线,方向运用自如。

技术要求:车轮位置判断有误,车辆挤压路边缘线的,扣20分。

初识考点:这个项目的路线就像一个“S”,但是路线的宽度只有3.5米,把握好方向就可以了。

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