1/4国土持续雾霾、受影响人口达6亿，九成地下水遭污染，1.5亿亩耕地遭受重金属污染、华南部分城市50%的耕地遭受重金属污染……这些无不说明，大规模、高强度的国土资源开发活动及高污染、高消耗的传统发展方式难以为继，中国的资源环境与经济增长之间的矛盾如何调和，也成为了2017年两会上代表委员关注的焦点。
时下中国正处于经济增速放缓、经济转型阵痛的时间段内，继2017年中国迎来第13个五年规划之后，如何处理经济、环境、能源、工业等维度全面均衡，显得尤为重要。
我们都说：同一片苍穹，共一片大地。从去年年底的中央经济工作会议上，就提出了“要更加注重促进形成绿色生产方式和消费方式”的纲要，到中央城市工作会议要求“统筹生产、生活、生态三大布局”，再到今年中央1号文件专项部署“推动农业绿色发展”，无论从哪个角度衡量，绿色可持续发展已成为引领经济运行的前提与核心。所以，今年两会上委员们围绕“环保和新能源”提出的议题和举措，自然也成为了诸多汽车行业下一步发展的方向标。
其中，对新能源汽车的推广和重视，无论是回应人民群众对良好生态环境的期待，还是促进经济社会的可持续发展，严格保护、合理利用和优化布局，终将是制造行业的共同聚焦。
坦白说，中国给予新能源汽车孕育和成长的优良土壤，这也使得新能源汽车的发展迈入了方兴未艾的阶段。在一系列利好政策的支持推动下，2015年国内新能源车销量达到32万辆，增长3.7倍，实现了里程碑式的跨越。专家预期，2017年新能源汽车有望再翻一番，继续爆发式增长，销量将达到70万辆。
今年两会前夕召开的国务院常务会议上，也再次释放出继续坚定支持新能源汽车的强烈信号，从动力电池、充电基础设施、财政补贴等5个方面进一步支持新能源汽车产业发展，以结构优化推动绿色发展。
毋庸置疑，新能源汽车的快速上位，可以洞见中国即将坐稳新能源汽车第一大国的地位。此次两会重申新能源利好政策，并提出新能源汽车产业作为十三五的重点内容进行高速发展，这就预示着中国新能源产业将步入一个崭新的“腾势”阶段。
事实上，在新能源车型的荣耀军团里，中国首个专注于高端纯电动汽车的品牌??DENZA腾势，就是中国新能源汽车发展的典型代表。DENZA腾势自2012年诞生起，就一直专注于电动汽车技术的研发，为中国新能源蓝图不断注入着“腾势”的正能量，推动着新能源汽车的发展和进步。
随着新能源汽车已经成为当下中国汽车产业的发展主线，行业内的洗牌也会让汽车品牌完成一次“正本清源”的洗礼。毫不讳言，如何抢滩新能源汽车市场，占据行业领头地位，也成为各大汽车品牌争抢的矛头。当然，新能源汽车关乎着汽车企业的兴衰命脉，唯有以“质”为本，才是迈向高端市场的恒定绿灯。
作为“十三五”开局之年的第一次两会，公众对经济增速减缓、新能源产业亟待突围的共鸣情绪非常明显。此时此刻，似乎迫切需要一声呐喊，来提升国人信心与士气。令人振奋的是，DENZA腾势品牌就巧妙依托“中国正腾势”的重要力量，借助两会的热度，用高调的品牌曝光形式，有力振奋了国人的信心，同时传递DENZA腾势在高端电动车市场的卓越品质，突破新能源发展的壁垒，系统塑造了DENZA腾势的产品力度。
3月5日，在会场内国务院总理李克强作政府工作报告之时，一则“中国正腾势??向每一份推动中国向上的力量致敬”为主题的微信在朋友圈同步曝光并广为转发；当晚，这口号又出现在北京地标鸟巢的巨型灯幕上，引发了全民点赞；次日一早，“中国正腾势”的口号又出现在《人民日报》底版上，与总理讲话共出一刊，极其醒目，令人心大振。
现在想来，DENZA腾势之所以自信地与国家大势相连，完全因为其拥有以德国戴姆勒全球领先的汽车制造技术加上比亚迪全球领先的电池技术，树立了新能源领域的“质高点”，也展现了中国制造同步世界的气魄与实力，它成长的每一步，也见证着中国制造向上竞争的突破。DENZA腾势的正能量传播，得到主流价值观和社会的广泛共鸣，此次营销堪称完美！
在品质上，腾势也做出了“腾势强则中国强”的典范，它传承了德国戴姆勒百年的造车工艺技术，执着于每一个造车细节，作为国内高端纯电动车的代表品牌，DENZA腾势拥有远超同级的产品力、全面周到的服务力，与TESLA特斯拉、BMW宝马i3被誉为当下高端纯电动汽车品牌中的“TBD”。
DENZA腾势拥有47.5千瓦时超大电池容量，续航里程达到300公里以上，电机最大功率86千瓦，最大扭矩290牛米，0-50km/h加速只需4.5秒，最高时速可达150km/h。先进的德系悬架调教带来极大的驾驶乐趣和舒适享受，DENZA腾势纯电动汽车拥有长达2880毫米的轴距，后备箱容积达到470L，空间感与奔驰E级不相上下，而18英寸铝合金轮圈、8英寸多媒体触摸屏、12声源哈曼卡顿车载音响、带自适应前照灯系统创新型氙气大灯、易操作的车载导航系统等等同样媲美奔驰E级标准。
今天，环球同此凉热。随着“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念不断落实，来自政策层面对新能源车型的支持力度持续加大，对新能源车型来说，都是一次不可多得的机遇，而如何才能像DENZA腾势一样在新能源车型发展氛围内占据前沿位置？其实，政策红利的引导协调已经指出了方向：无论从广度还是深度着眼，新能源车型都要从重“量”的方向转移到重“质”上面，这也是中国新能源车型的下一步发展重点。
